JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2010, 22:31   #11
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Когда я ездил на бензинках, всегда лил то, что предписано изготовителем (даже на 95-тый не скупился).
Америкосовские большеобъемные движки издревле славились своей всеядностью. НО!!! это было до того,как стали ставить катализаторы, которые весьма критичны к качеству горючего. Плюс (как было написано выше) были перерасчитаны некоторые моменты в самом движке. В результате этого низкооктановый бензин стал для таких двигателей противопоказан (а жаль).
Что касается "зажигания", то тут зависит от вдавливания тапки в пол. Я седня на горку шкоду обогнал (на дизеле), правда крутил на полную. Так что можно и на 80-м зажигать, но расход увеличится в разы.

Резюме: нужно лить то, что советует производитель. Как правило октановое число рекомендуемого бензина написано на лючке бензобака. Все остальное на свой страх и риск (вплоть до капитаки).
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->