Погнулся порог

[Dzhedai]

Сообщение от Rus-lan

подскажите как эти микро трещины заделываються можно просто заварить?они идут по стойкам багажника по стойкам дверям и думаю по стойкам в салоне тоже есть ,у лиска с наружи а у меня как двери-багажник открываешь так видно трещены

Сегодня, меняя амортизаторы багажника, нашел трещины в углах проема двери задка.
Как считаете, надо ли их заделывать? Боюсь, что заделав в этом месте появятся в другом...

[Спанчбоб]

Сообщение от Dzhedai

Сегодня, меняя амортизаторы багажника, нашел трещины в углах проема двери задка.
Как считаете, надо ли их заделывать? Боюсь, что заделав в этом месте появятся в другом...

У меня тоже такие есть. Из за них дверь гремит. Думаю надо все таки заваривать......

[Dzhedai]

Сообщение от Спанчбоб

У меня тоже такие есть. Из за них дверь гремит. Думаю надо все таки заваривать......

Понял, спасиб. В общем все равно полы варить, заодно и трещины попрошу заварить.
Причем при покупке машины их не заметил. А на днях грузился стоя на сугробе, закрываю хлопушку, а она не хочет закрываться. Съехал на ровную поверхность и закрылась как новая. Тут у меня и закрались сомнения в крепости кузова

[FurGaffson]

Сообщение от Спанчбоб

У меня тоже такие есть. Из за них дверь гремит. Думаю надо все таки заваривать......

На жесткость задней части кузова работают последовательно (по степени напряженности) - задние лонжероны, задние арки, пол задка, проем задней двери
Лучше (если есть возможность) делать по очереди:
1) - проверка лонжеронов в задней части кузова (оттуда идет напряжение+работа заднего крепления рессор)
2) - замена пола в задней части (возможно с арками или их частью)
3) - усиление изнутри задних стоек кузова
И только потом заделка собственно трещин.