JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2012, 12:32   #1
Стас 69 См
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Стас 69 См
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chatl Посмотреть сообщение
...если бы, .
.....поэтому и спрашивал выше(пост 96), какие клапана в гидроблоке отвечают да переключение 1-2-1, думаю они закусывают....бывает остановился на светофоре, проверяешь а там нет первой, и тут как бы пиннок, появилась первая, может через пару сек. пропасть....
Я же тоже самое писал, вылечил заменой датчика давления, я же в личке тебе писал что даже новые датчики оригинал бракованые идут, я сам на такой нарвался , целый год голову ломал в чём дело, а потом он совсем сдох я заказал новый поставил и ВОТ ОНО СЧАСТЬЕ ВСЁ РАБОТАЕТ...

надо пробовать заведомо исправный датчик ( если есть с кого снять)
Стас 69 См вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2012, 10:38   #2
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стас 69 См Посмотреть сообщение
Я же тоже самое писал, вылечил заменой датчика давления, я же в личке тебе писал что даже новые датчики оригинал бракованые идут, я сам на такой нарвался , целый год голову ломал в чём дело, а потом он совсем сдох я заказал новый поставил и ВОТ ОНО СЧАСТЬЕ ВСЁ РАБОТАЕТ...

надо пробовать заведомо исправный датчик ( если есть с кого снять)
во и я один раз на брак нарвался, через два месяца гемор начялся. заказал заранее новый
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2012, 14:39   #3
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стас 69 См Посмотреть сообщение
Я же тоже самое писал, вылечил заменой датчика давления, я же в личке тебе писал что даже новые датчики оригинал бракованые идут, я сам на такой нарвался , целый год голову ломал в чём дело, а потом он совсем сдох я заказал новый поставил и ВОТ ОНО СЧАСТЬЕ ВСЁ РАБОТАЕТ...

надо пробовать заведомо исправный датчик ( если есть с кого снять)
эх... значит мне пока не повезло с ними...да и 8 рублей жалко


...сейчас разобрал до винтика весь блок 92г., грязи нет и намека, поршеньки некоторые были тугие(мягко сказано), но после аккуратного их перемещения зубочисткой в каналах, уже стали свободнее и зубочисткой были выдавлены наружу, износа внешне не имеют, но на каком то были следы похожие на коррозию, фоткал досконально, может кому то пригодиться....
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________

Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2012, 10:57   #4
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

...разобрал и собрал блок до винтика клапанов 92г....в картинках
...может кому то пригодиться...с 88 Поста https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=7965&page=3

.
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________


Последний раз редактировалось Chatl; 18.08.2012 в 22:42.
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2012, 21:16   #5
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

маньяГ
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2012, 00:12   #6
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

...заказал, в суб. должны приехать
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________

Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2012, 22:41   #7
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 55
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Где то читал, что смазанные поршеньки (читай клапаны) должны свободно скользить. Если нет - это не есть норма... У себя когда перебирал, так и было.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2012, 22:49   #8
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Где то читал, что смазанные поршеньки (читай клапаны) должны свободно скользить. Если нет - это не есть норма... У себя когда перебирал, так и было.
...вот и я про тоже, пару клапанов поначалу можно было сдвинуть только приложив силу, а остальные были подвижны!
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2012, 22:57   #9
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 45
Сообщений: 1,069
По умолчанию

Извените что в тему в лазию. У меня тоже небольшие траблы с акпп 42 re. У меня иногда назад плохо едит, газуешь, газуешь а назад ели ели (большенство только на холодную). Иногда нармуль прет назад. Масло в норме. И бывает с 1-2 пинается полегкой, решил тросиком поигратся. И заметил что если трос вообще снять то в самом начале едит намного лучше (динамичнее). И пинков нет при этом. А когда тросом начинаешь регулировать, то или кикдауна нет (если только не уперется в пол), то пинки 1-2. Да еще немогу доконца трос отпустить у него уже кончились щелчки (это при нажиме трос назад в перед.). Он отпущен до конца, и немного натянут. А ослабить неполучается. А если даже ослабить то тогда кигдаун будет тапка уперлась в пол, и то кикдаун будет недолгий.
У меня вопрос:
1. Трос кикдауна какой датчик дергает в акпп ? Как его (датчик) можно проверить?
2. Вот думаю что мож трос у меня мозг выносит? И как он меняется тросик?
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2012, 23:12   #10
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cybersprut Посмотреть сообщение
Извените что в тему в лазию. У меня тоже небольшие траблы с акпп 42 re. У меня иногда назад плохо едит, газуешь, газуешь а назад ели ели (большенство только на холодную). Иногда нармуль прет назад. Масло в норме. И бывает с 1-2 пинается полегкой, решил тросиком поигратся. И заметил что если трос вообще снять то в самом начале едит намного лучше (динамичнее). И пинков нет при этом. А когда тросом начинаешь регулировать, то или кикдауна нет (если только не уперется в пол), то пинки 1-2. Да еще немогу доконца трос отпустить у него уже кончились щелчки (это при нажиме трос назад в перед.). Он отпущен до конца, и немного натянут. А ослабить неполучается. А если даже ослабить то тогда кигдаун будет тапка уперлась в пол, и то кикдаун будет недолгий.
У меня вопрос:
1. Трос кикдауна какой датчик дергает в акпп ? Как его (датчик) можно проверить?
2. Вот думаю что мож трос у меня мозг выносит? И как он меняется тросик?
...меняется легко, связываешь проволокой их и протаскиваешь старым тросом новый вниз к коробки...
..был прабл с тросом, но задняя была!
...можно проверить так, кто то внизу смотрит на ход тяги а ты вверху и чтобы пружина осиливала возвращение тяги на акпп ...
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->