|
|
|||||||
| Результаты опроса: стоит ли пользоваться блокировкой? | |||
| да |
   
|
0 | 0% |
| нет |
  
|
0 | 0% |
| редко |
  
|
4 | 57.14% |
| без неё нормально |
  
|
3 | 42.86% |
| Голосовавшие: 7. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.01.2012, 22:31
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
|
1491.
0201.Цепь питания форсунки №1 0123.Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое 0353.Проблема с цепью первичной обмотки катушки зажигания №3 0351.Проблема с цепью первичной обмотки катушки зажигания №1 0132.Сигнал с кислородного датчика №2 (после катализатора)) закорочен 0355.Проблема с цепью первичной обмотки катушки зажигания №5 0141.Неисправен подогрев кислородного датчика №1 (до катализатора) 0155. 0161. 0455. 0357 вопщем все коды тут: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...odes_obdii.htm Где то массы нету или плюса или коса где перебита или фишка в ЭБУ недовоткнута
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
Древовидный вид