|
|
#13 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 39
Сообщений: 527
|
Цитата:
Вообще много сложностей. Если есть стапель, то, конечно, всё ни по чём. Но где ж его найдёшь.... Под крышей у задней двери - это как раз таки пошли структурные трещины из-за ослабления кузова. Т.е. его уже начало выкручивать. Скорее всего такие же дыры обнаружатся внутри на стойках. Лечится просто проваркой, но в данном случае ещё и почистить нужно, а может и заплатку пора вешать - смотря сколько гнили под краской. Делать долго, нудно, дорого. Самодеятельностью я уложился в "до 100тыр и 3 месяца" с покупкой оборудования, в сервисе минимум "от 200тыр и полгода". НО в сервисе не будут зачищать/красить внутрянку/проводить скрытые работы. Всё усиление в моём случае заключается в утолщении полов (1,4мм) и порогов (2мм), гнутых на листогибе.
__________________
Just Empty Every Pocket! Последний раз редактировалось Scream; 29.12.2011 в 11:59. |
|
|
|
|