![]() |
#11 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 11
|
![]()
Pavlo эту идею воплощал в жизнь, описывал тутачки:https://jeep-forum.ru/forum/showthre...1%EE%F0&page=5
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
![]() Цитата:
![]() А руки Цуко не доходят ![]() Короче мне просто время нужно, а про то как делать, я знаю ![]()
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
![]()
Делал себе вся идея провалилась и абсолютно не работоспособна.
И так по порядку. Компрессор кондиционера качает газ фреон по замкнутому циклу в самой системе по мимо газа есть и смазка, которая периодически смазывает компрессор. Сам компрессор начинает качать только на высоких оборотах двигателя больше 2500об/мин(думал проблема сначала в самом компрессоре но перепробовал аш три шт последний достался абсолютно новый) ресивер в 20-30литров накачивает за 45секунд. Но Греться собака до красна что ведет к быстрому износу самого компрессора и к последующему клину. Когда компрессор клинит то есть вероятность того что порвется приводной ремень. Так что все попытки приделать компрессор кондея на для накачивания воздуха в ресивер пришли к полному краху. Компрессоры использовались поршневого типа. Как вариант если использовать компрессоры шнековые вроде так называться может что то и получиться. Вот у меня было как то так. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
![]() Цитата:
![]() но всё равно идея отстойная. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Марка: JEEP cherokee
Возраст: 61
Сообщений: 672
|
![]()
можно вместо рессивера силовой бампер из Ф 120-140мм трубы с двумя клапанами "вход"- выход". навыход, когда надо спиральный шланг с манометром, а на вход обыкновенный автомобмльный компрессор от аккума с размыкателем. и хлопок при разбортировке, и в процессе дальнейшей езды накачал рессивер и выключил., и места не занимает совсем. да и вес баллонов лишный нафиг надо. лучше лишний ящик пива в дорожку взять.
![]() вот пример: я делал калитку на "кубик" с таким бампером. только трубу можно потолще и сам бампер сделать красивее. штуцер и вход с компрессора на внутренней стороне. просто, легко и функционально. не усложняйте себе жизнь" кстати, Павло, я внимательно читал форум. у тебя итак достаточно много интересных идей. да и у остальных тоже. не стоит тратить время на мартышкин труд. себе дороже получается.
__________________
"it's not a fucking JEEP! It's just not finished" Мечтай так , будто живёшь Вечно! Живи так, будто умрёшь Завтра! ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Bomber; 03.02.2010 в 18:17. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Марка: JEEP cherokee
Возраст: 61
Сообщений: 672
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
![]()
у меня есть возможность сделать из трубы 100х100 длинной 2метра у меня рамы в рази ниже будет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |