Выпуск! Какой лучше?

[fire679]

Сообщение от Бандерлог

Какой лучше взять выпускную систему на 5.9? Есть ли смысл делать на каждый коллектор свой выпуск?

Глянь Магнафлоу http://www.summitracing.com/parts/MPE-15857/ и вот весь список http://www.summitracing.com/search/D...?Ns=Rank%7cAsc. Хотя это только задняя часть и толку от этого нет. Коллекторов я нигде не нашел.
Не думаю, что мой стоковый выпуск без ката и всяких там резонаторов сильно душит мотор. До 350 сил наверное и морочиться не стоит. Выпуск "а-ля спорт" выглядит так же и диаметр трубы тот же. Разве что глушак более голосистый.

[Крайслер]

Сообщение от fire679

Глянь Магнафлоу http://www.summitracing.com/parts/MPE-15857/ и вот весь список http://www.summitracing.com/search/D...?Ns=Rank%7cAsc. Хотя это только задняя часть и толку от этого нет. Коллекторов я нигде не нашел.
Не думаю, что мой стоковый выпуск без ката и всяких там резонаторов сильно душит мотор. До 350 сил наверное и морочиться не стоит. Выпуск "а-ля спорт" выглядит так же и диаметр трубы тот же. Разве что глушак более голосистый.

А как заказать с этого сайта?

[fire679]

Сообщение от Бандерлог

А как заказать с этого сайта?

Есть два пути. Напрямую в Россию, но выхлоп станет золотым из-за доставки, примерно 1400 уе с доставкой. Второй путь через Партекс. Втрой путь выйдет дешевле, если тебе отправят Выхлоп по морю : 475 +20 % + 7-9 долларов за кило. Ждать пару месяцев минимум. Это дешевле, но получать в Москве, либо ещё доплачивать транспортной компани за забор груза и отправку тебе. Проще найти контору по месту жительства и по образу штатного свалить. Хотя я в этом особого смысла не вижу.

Можно купить там глушак Флоумастер, Борла, Магнафлоу, Дайномах, Гибсон, Хукер и т.д. http://www.summitracing.com/search/D...?Ns=Rank%7cAsc с сочным звуком за 50-75 грин и с доставкой выйдет 135-165 грн. Вообщем вот как то так. Звук глушаков можно тут послушать http://www.flowmastermufflers.com/index.php?cat=1 и http://www.magnaflow.com/04sound/04trucks.asp , но учесть что сама система у Джипа немного другая и звук будет немного другой.

Хотя банку можно купить и тут.


Вот о чём я и говорил http://www.4wdandsportutility.com/te.../photo_07.html : замена всего выхлопа + выпускные коллектора ручной работы разжали мотор всего на 15 сил при 4500 об/мин. Это бред, так как это никто никогда попой своей не почувствует. Короче выброшенные деньги это без основательных доработок мотора. Ну а дороботки упираются в мозг. Делаем вывод: нехрена морочиться коли нет возможности ставить иной мозг и его настраивать. Лучше стоковый мотор откапиталить. )))

[FurGaffson]

Сообщение от fire679

Вот о чём я и говорил http://www.4wdandsportutility.com/te.../photo_07.html : замена всего выхлопа + выпускные коллектора ручной работы разжали мотор всего на 15 сил при 4500 об/мин. Это бред, так как это никто никогда попой своей не почувствует. Короче выброшенные деньги это без основательных доработок мотора. Ну а дороботки упираются в мозг. Делаем вывод: нехрена морочиться коли нет возможности ставить иной мозг и его настраивать. Лучше стоковый мотор откапиталить. )))

Если посмотреть по графику, то с 2000рпм и до 4000рпм, то выпуск прибавляет во всем диапазоне, ну и + - делает кривую прироста более плавной. Нужно учитывать, что выпуском заморачиваются обычно уже после капиталки собственного мотора, когда то,что стояло раньше, уже точно не устраивает. Так что цену тоже можно считать не абсолютную, а разницу между привезенным стоком и тюнинговыми предложениями.

[egor]

Сообщение от fire679

Глянь Магнафлоу http://www.summitracing.com/parts/MPE-15857/ и вот весь список http://www.summitracing.com/search/D...?Ns=Rank%7cAsc. Хотя это только задняя часть и толку от этого нет. Коллекторов я нигде не нашел.
Не думаю, что мой стоковый выпуск без ката и всяких там резонаторов сильно душит мотор. До 350 сил наверное и морочиться не стоит. Выпуск "а-ля спорт" выглядит так же и диаметр трубы тот же. Разве что глушак более голосистый.

Мотору без нормальных коллекторов очень тяжко очень ))) А для вас наверное лучше сток. То что стоит в стоке на этих моторах это чудовище которое нужно выкинуть подальше у вас ребята объем и ему нужно дышать коллектора на нем в стоке полное .......