|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Глазов
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 4.0 л, 42 RE, 242, 96 год. VW Passat B6, МКПП, 2006 г.в.
Возраст: 45
Сообщений: 517
|
У меня нет этого модуля. Машина из Канады. 3-й стоп есть. Если не покупать LOM, то остается вариант только +12 с замка зажигания? Ну 11 контакт это на + фонарей заднего хода, правильно?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
11 вывод это просто габариты, плюс от них, с выключателя на панели синий с красной полосой.
Канадец и Амерниканец по сути одинаковы, мелочи по приборам (Мили/Км, C/F) и свет в движении на канадце, а так это тот же американец. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Глазов
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 4.0 л, 42 RE, 242, 96 год. VW Passat B6, МКПП, 2006 г.в.
Возраст: 45
Сообщений: 517
|
Спасибо за подсказку. Еще вопрос можно? Возможно ли реанимировать датчик уровня ОЖ. Он у меня работает через раз. Если к геркону поднести мощный магнит, то работает всегда. Снимал кольцевой магнит с него и оставлял на ночь на другом магните (тут в похожих темах писали что помогает), ничего не изменилось.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Ну можно попробовать нагреть горелкой, или на плите магнит, и бросить его на другой, живой еще, до полного остывания. Нагретый магнит лучше намагничивается. С чем это связано, не знаю, но как-то пробовал, действительно лучше.
|
|
|
|