JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2010, 13:26   #4
Woevoda
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Woevoda
 
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Москва
Марка: KJ 2007 г.в. 3.7L
Возраст: 60
Сообщений: 84
По умолчанию

В общем так -у тебя парафином забился топливоприемник в баке, потом уже фильтр.
Берешь канистру железную наполняешь солярой, туда двойную норму антигеля. Ставишь в ванну под горячую воду. Когда канистра нагреется практически до температуры воды (канистру под горло не лей, соляра сильно расширяется), заливаешь соляру в бак и заводишься (фильтр правда еще раз прогреть придется). Второй вариант, если бак железный, то под выштамповку топливоприемника ставишь газовую или бензиновую горелку и экраны от ветра (картонки). Греешь минут 5-7, опять же фильтр греешь отдельно) заводишься, но пока обраткой бак не согреет горелку не убирай.
Woevoda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->