|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Иваново
Марка: пока нету
Возраст: 68
Сообщений: 306
|
Цитата:
- Во-первых это были не тех требования зачета рейд, а требования конкретного частного регламента распространяющегося на одну - эту гонку. - Во-вторых это уже вопрос подготовки твоей, конкретной машины. Если серьезно усилить места креплений и поставить серьезный амортизатор...подвязать мост, в конце концов - исключив его избыточную артикуляцию в случае потери амортизатора. Если установить амортизатор в другое место, что пока техтребованиями разрешено, в случае одного амортизатора на колесо, то можно избежать этих вопросов. пы-сы. У моей машины есть возможность и крепления для 3-х амортизаторов на колесо, но я за ограничение гонки вооружений. Это лишь мое личное скромное мнение. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: СПб
Марка: YJ 2.5
Сообщений: 866
|
Цитата:
Так что - даешь КР по ралли-рейдам для зачета РЕЙД и 2 амморта разрешить!!! |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Иваново
Марка: пока нету
Возраст: 68
Сообщений: 306
|
Не видишь противоречивости?
Ухо то наверняка разорвалось потому, что мост на подвязке не завис. "Коротка кольчужка"...тьфу ты...длинновата подвязка.![]() Цитата:
|
|
|
|
|