летающий катер нового типа

[qxev]

Сообщение от Alex-ki

http://www.airforce.ru/aircraft/misc...s/ekranoplans/

Краткий перечень "небольших минусов" классических экранопланов:

1) "контактные" взлет и посадка (на воду, и с воды)
следствия - необходимость в более прочной (тяжелой) конструкции, и избыточной мощности двигателя (разбег с преодолением трения водной среды)
2) необходимость в алюминиевых сплавах малочувствительных к агрессивной среде (брызги, соль)
3) ускоренный износ винтомоторной группы (малая высота, брызги)
4) крайняя нестабильность основного режима (сверхмалая высота полета) в особенности - касается легких машин.
---------------
Ничего из вышеупомянутого - не касается новой машины типа Ховервинг (взлет - "бесконтактный".. как только завели мотор, аппарат уже находится в воздухе, на ВП)

аппараты ХоверВинг добрались до Расеи..
СтПитербург
Стоимость базовой комплектации в Спб, – 42 000$

Ульяновск
Цена: 3 840 000 рублей

http://www.7347.ru/avto/vodnyy_trans...ee/122422.html