|
16.06.2009, 18:28
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
|
Определяю сейчас механический износ.. Благо,немного времени есть.
Сняли турбину(нормальная вроде),выпускной коллектор,стартер(в масле весь был!) Трубки воздушные изнутри все в копоти! Выпускной тоже.Пи...ец... В коллекторе прогорел стык,оттуда и свист. Дальше завтра надо смотреть всё попорядку. Но откуда-то масло летело на стартер?? Через турбину похоже.. Кстати,какая оптимальная скорость для этого мотора?? Я больше 110 не ездил. Говорят,вообще лучше и не пробовать быстрее.. (кстати,после 100 очень трудно едет..хоть в пол дави) |
|
|
Древовидный вид