Реанимация корча , KJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

TTj · 04.09.2011, 21:00

Пришло с екзиста стопорное кольцо на гранату , не помогло , болтается так же . Печально .... Ну и , раз уж колесо открутил , поменял саленты на верхнем рычаге и стойку стабилизатора ...

TTj · 04.09.2011, 21:02

Ну и так ,мелочевка - сломан стопор на разъеме датчика подушки ,метод лечения - пластиковый хомут

TTj · 06.09.2011, 11:16

Поменял сайленты на переднем верхнем рычаге слева . Ничего особо интересного за исключением того как я их откручивал.
Когда открыл капот и посмотрел как откручиваются болты то сильно призадумался - что бы подлезть с трещеткой надо снимать рулевой вал . Но решение было найдено :)

TTj · 06.09.2011, 11:17

На фото я не машину завожу а откручиваю болт верхнего рычага

,причем задний . Лучше с помощником , один крутит ,второй придерживает головку на гайке .

TTj · 11.09.2011, 21:08

победил мэрзкого сверчка . Жил он в креплении запасного колеса и противно дребезжал на каждой кочке . Закладная для крепления запаски прихвачена точечной сваркой к обшивке двери ,видимо одна из этих точек оторвалась . Какая непонятно , точно можно было определить только сторону , которая и была промазана поксиполом с попыткой напихать этот поксипол и под нее . Все , сверчек сдох ..

TTj · 11.09.2011, 21:11

кстати , качнул инструкцию по ремонту и купил на Ебее за 15 баксов каталог запчастей в PDF , кому надо обращайтесь ...
и еще ,кто знает распиновку в нижней лямбде , у меня два черных белый и синий провод , нужен сигнальный ,буду обманку ставить .

TTj · 13.09.2011, 08:46

победить джеки чана в выбитом катализаторе с наскока не удалось , чек загорался примерно через 100 км . полазив нете обнаружил что я не один такой и умные люди давно решение проблемы нашли . Состояние катализатора оценивается компом машины по разности амплитуды сигнала от верхней и нижней лямбд . При выбитом кате сигналы одинаковые , компу становится ясно что с катом что то не того ,о чем он радостно сообщает включая лампочку на панели . И ,возможно, меняет режимы работы движка .

korsar1971 · 13.10.2011, 13:54

Цитата:

Сообщение от TTj

Ну и так ,мелочевка - сломан стопор на разъеме датчика подушки ,метод лечения - пластиковый хомут

Вопрос - Где у KJ-я датчики подушки?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

06.09.2011, 11:16	#3
TTj Пользователь Житель форума Регистрация: 11.07.2011 Адрес: Томск Марка: Liberty KJ Возраст: 54 Сообщений: 267	Поменял сайленты на переднем верхнем рычаге слева . Ничего особо интересного за исключением того как я их откручивал. Когда открыл капот и посмотрел как откручиваются болты то сильно призадумался - что бы подлезть с трещеткой надо снимать рулевой вал . Но решение было найдено :)

11.09.2011, 21:11	#6
TTj Пользователь Житель форума Регистрация: 11.07.2011 Адрес: Томск Марка: Liberty KJ Возраст: 54 Сообщений: 267	кстати , качнул инструкцию по ремонту и купил на Ебее за 15 баксов каталог запчастей в PDF , кому надо обращайтесь ... и еще ,кто знает распиновку в нижней лямбде , у меня два черных белый и синий провод , нужен сигнальный ,буду обманку ставить .

13.09.2011, 08:46	#7
TTj Пользователь Житель форума Регистрация: 11.07.2011 Адрес: Томск Марка: Liberty KJ Возраст: 54 Сообщений: 267	победить джеки чана в выбитом катализаторе с наскока не удалось , чек загорался примерно через 100 км . полазив нете обнаружил что я не один такой и умные люди давно решение проблемы нашли . Состояние катализатора оценивается компом машины по разности амплитуды сигнала от верхней и нижней лямбд . При выбитом кате сигналы одинаковые , компу становится ясно что с катом что то не того ,о чем он радостно сообщает включая лампочку на панели . И ,возможно, меняет режимы работы движка .