JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2011, 16:12   #11
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bomber Посмотреть сообщение
Амморты газелевские ухо-ухо. делаешь конверторы. соединяешь п пару оба амморта. сверху конвертор получается два уха(под один болт) шток, снизу два уха на полосе с креплением в родные отверстия. чтобы при необходимости можно было поменять на какие-нибудь другие. только амморты надо ставить поближе один к другому и желательно срезать сверху аммортов кожухи и надеть резиновые гофры ( кожуха бывает трутся один о другой). в общем если вымеряить по машине, то ничего сложного нет. до задних реки не дошли. беде делать спаренные спереди и сзади на кирпиче, но там координальная переделка ( пружины сзади и длиннорычажка), поэтому онно тебе не поможет. там всё по новому варится.
Добро! Спасибо!
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->