Выбор электровентилятора радиатора для ZJ 5.2

[ICEMEN]

люди просто хотят в " пробке " с кондеем стоять . лично мне не надо снижать до 90 и тем более до 80 градусов , это полный бред . нужно всего лишь не превышать 97-98 гр. с включенным кондеем . поэтому меняю термостат на 92 градуса , датчик включения вентилятора на 92 ( самый распространенный ) и ву а ля . с учетом инертности этой системы , температура будет как раз 95-97 .

[A.S.A.T.]

Сообщение от ICEMEN

люди просто хотят в " пробке " с кондеем стоять ...

нужно всего лишь не превышать 97-98 гр. с включенным кондеем .

Золотые слова, Юрий Венедиктович!

[shlik29]

Сообщение от ICEMEN

люди просто хотят в " пробке " с кондеем стоять . лично мне не надо снижать до 90 и тем более до 80 градусов , это полный бред . нужно всего лишь не превышать 97-98 гр. с включенным кондеем . поэтому меняю термостат на 92 градуса , датчик включения вентилятора на 92 ( самый распространенный ) и ву а ля . с учетом инертности этой системы , температура будет как раз 95-97 .

А что за датчик на 92 градуса??? Инфу можно плиз! Самые распространенные вроде срабатывают при большей температуре?

[ICEMEN]

Сообщение от shlik29

А что за датчик на 92 градуса??? Инфу можно плиз! Самые распространенные вроде срабатывают при большей температуре?

Датчик ВАЗовский , включения вентилятора . самые распространенные 99-94 и 92-87 . у меня стоял 99-94 , как включает вентиль я выше писал , купил такой же но 92-87 итальянский . вот куда его поставить , будем посмотреть , в верхний или в нижний патрубок . где человек нашел на 97 я непонимаю , но даже на 97 будет греть двигатель на три градуса больше , поэтому 92 .