|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Мне кажется в сертификате "ПМС" имеет условное значение, там главное изложить суть и принцип, а так (опять же мне кажется) в понятие "ПМС" наверняка входит огромное количество веществ разных как по составу так и по формулам и по свойствам, но они могут иметь одинаковую вязкость. Провожу аналогию с моторными маслами наприм, на оригинальное моторное масло БМВ комп начнёт ругаться через тысяч 50(условно) а на купленное в магазине и залитое может заквакать через 5 независимо от цены на это масло.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
|
о.олегыч ктож тебе заводской состав жижи в сеть выложит
секрет это америкосы тоже пытаются эксперементировать, но очень немногие, а большинство из них просто ставят новую муфту или другую раздатку.
__________________
JEEP закаляет
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 47
Сообщений: 784
|
Тоже так думаю, но опыт товарищей, перезаправивших муфты и прекрасно на них ездящих доказывает обратное!!! Так что пока не перезаправлю свою виску, не буду себе мозги напрягать :) Только эксперименты и опыт эксплуатации нас рассудят.
Последний раз редактировалось Arab; 22.09.2014 в 11:53. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Нижневартовск
Марка: jeep(ORVIS)1995
Возраст: 47
Сообщений: 937
|
врядтли они задевают друг друга!там между ними вродь кольца лежат.по вязкости небольшая разница,может от старости родная гуше чем пмс 10000.после промывки в бензине плавают черные сгустки.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee(ZJ), зеленый, 5.2, 44RE, NP242, 97 год, лифт 2", араб, кличка "Крокодил"
Возраст: 43
Сообщений: 575
|
В пятницу 19 числа поставил 249 раздатку с перезаправленной виской. Заправлял ПМС 10000. Промывал виску со вскрытием. Заливал ПМС с помощью шприца в 180 кубиков. В шприце ПМС было налито около 165-170мл. Все заливалось самотеком.
По ощущениям, авто начало ехать легче, в поворотах и разворотах цепь не трещит. Только вот цепочка все равно под замену, при кикдауне щелкает когда двиг раскручивается до 2800 оборотах или когда на бордюр заезжаешь выше 15 см. Сейчас буду разбирать 249OD раздатку. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
|
Цитата:
При вывешивании переднего моста и подкладывание здоровых кирпичей под колёса - задние колёса буксуют с визгом. Это нормальная блокировка? При пробеге по жаре +35 - на месте трогается с вывернутым рулём. |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
А по патенту это сколько? В граммах...
|
|
|
|
|