|
|
|||||||
| Результаты опроса: модернизорованные ступицы, опыт эксплуатации | |||
| 2 000км и развалилась |
   
|
7 | 2.53% |
| 5 000км и развалилась |
  
|
5 | 1.81% |
| 10 000км еще жива |
  
|
9 | 3.25% |
| 20 000 еще жива |
  
|
6 | 2.17% |
| 20 000 - 40 000км проходила |
  
|
4 | 1.44% |
| 40 000 и более |
  
|
9 | 3.25% |
| а мне п...х я езжу на оригинале!!! |
|
93 | 33.57% |
| "славик, я очкую..." |
|
74 | 26.71% |
| А что такое ступица? и куда ее заливают? |
|
70 | 25.27% |
| Голосовавшие: 277. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
12.07.2011, 02:58
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ'95
Сообщений: 4
|
Надо ли смазывать новые ступицы?
Вот! Видно, собрались вменяеvst люди, вы мне можете ответить со знанием дела.
Хочу поменять у себя обе ступицы на ZJ, купил Mopar'овские, и теперь меня каждый второй убеждает, что их перед установкой требуется разобрать, и заложить туда смазку. Мне-то кажется, что уж Mopar мог бы соответствовать своей жа инструкции: сними старую, привинти новую, узел неразборный. Но нет, буквально за руки хватают -- "Ты что! Сломается сразу! Разбери и набей туда консистентной смазки!" Вопрос -- слушать советы или не слушать? |
|
|
Комбинированный вид
