|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Возраст: 40
Сообщений: 39
|
Ну как бы сам корпус встал ок, а вот труба сделана так, что должна налазить на что то и затягиваться хамутом.
а у нас в двигателе труба идет и притягивается фланцем... сидим думаем что делать :) |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Если он у вас алюминиевый, варить ТОЛЬКО в аргоне вольфрамовым электродом.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
|
Ко второму концу фланца приварите отрезок трубы и на хомут - фланец на болты на место...
|
|
|
|