|
|
|
03.07.2011, 14:07
|
#1 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 54
Сообщений: 5,279
|
А этот датчик ПДЗ \TPS- реагирует както на включение АКПП (заметил на схеме выхоод на ПауэрТрейнМодуль)?
пролблема в том ,что даже сейчас летом , на непрогретом авто не включается долго 2 и т.д. передачи ... ,когда темп. повышается через 4-5 мин (а зимой 15- мин ) то включение\переключение не происходит или только если резко не принудить кикдауном или на оборотах после 4.000 об !
__________________
ЛИФТподвески JEEP*  = МТС +7 911-911-З9-9З( WhatsApp[/I] ) Дмитрий(Ленинград)изготавление РычагОФФ подвески  = https://vk.com/daimler78 & https://www.drive2.ru/users/daimler78
|
|
|
|
04.07.2011, 08:24
|
#2 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.07.2011, 14:10
|
#3 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 54
Сообщений: 5,279
|
Цитата:
насколько гемморно поменять говернер и этот датчик ?= надо снимать АКПП или только поддон !?? aw4 спасибо
__________________
ЛИФТподвески JEEP* = МТС +7 911-911-З9-9З( WhatsApp[/I] ) Дмитрий(Ленинград)изготавление РычагОФФ подвески = https://vk.com/daimler78 & https://www.drive2.ru/users/daimler78
Последний раз редактировалось DAIMLER78; 04.07.2011 в 14:21. |
|
|
|
|
|
04.07.2011, 14:28
|
#4 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
Цитата:
Меняются достаточно просто - нужно скинуть поддон и вот они на виду. Речь про оробку 42RE. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
