AMC 242 (4.0 форсирование двигателя)

[aptekar]

Сообщение от жип

красивый, глаз не оторвать, к чему такие траты. выхлоп какой ожидается?

так же можно спросить, зачем турбину ставить- к чему такие траты?

[жип]

мои траты составили примерно 400руб на каждую л/c. это касается установки турбины. а у вас они составили примерно 2000р за 1 л/c. вот такой выхлоп получается

[aptekar]

Сообщение от жип

мои траты составили примерно 400руб на каждую л/c. это касается установки турбины. а у вас они составили примерно 2000р за 1 л/c. вот такой выхлоп получается

Мы ездим, не стоим с задраными поршнями.

[Спанчбоб]

Сообщение от aptekar

Мы ездим, не стоим с задраными поршнями.

Не в бровь, как говорится

[жип]

А А А!! Я унижен!

[aptekar]

Сообщение от жип

А А А!! Я унижен!

Нет, информация к размышлению.

[jeykkey]

Здравствуйте, уважаемые джиповоды. Не первый раз возвращаюсь к теме увеличения мощности двигателя своего авто, и всегда в подобных обсуждениях прихожу к выводу( с помощью ваших и других обсуждений) что и стоковое неплохо ездит, и кошелек цел, и ресурс не гробишь, да еще и не получиться может. Да и по большому счету задачу свою чирок выполняет с запасом (а кто-то и 2.5 литровым ведь довольствуется). Но вот иногда прям заснуть не могу, хочется мощности увеличить, хоть на 5 сил, какое-то непреодолимое желание, которое всегда удается сбить подсчетом вложений)
Всю тему осилить времени не хватает, десятка 4 страниц только прочел.
Про компрессор, турбину, строкер-кит понял что и денег много надо и движок угробить можно, да и утилитарные задачи лучше на стоке выполняются (или есть чудо дешевые решения?).
Ну допустим до 1000 долларов я готов оторвать, притом что еще по подвеске нерешенные проблемы еще остались, вот такая вот навязчивая идея с этим увеличением мощности.
Про электро-нагнетатель я вычитывал что бред полный, а вот допустим чип тюнинг от Суперчитс? у меня 1997г.в. чирок, вроде должен подойти, пишут +24л.с.

[жип]

Сообщение от jeykkey

Здравствуйте, уважаемые джиповоды. Не первый раз возвращаюсь к теме увеличения мощности двигателя своего авто, и всегда в подобных обсуждениях прихожу к выводу( с помощью ваших и других обсуждений) что и стоковое неплохо ездит, и кошелек цел, и ресурс не гробишь, да еще и не получиться может. Да и по большому счету задачу свою чирок выполняет с запасом (а кто-то и 2.5 литровым ведь довольствуется). Но вот иногда прям заснуть не могу, хочется мощности увеличить, хоть на 5 сил, какое-то непреодолимое желание, которое всегда удается сбить подсчетом вложений)
Всю тему осилить времени не хватает, десятка 4 страниц только прочел.
Про компрессор, турбину, строкер-кит понял что и денег много надо и движок угробить можно, да и утилитарные задачи лучше на стоке выполняются (или есть чудо дешевые решения?).
Ну допустим до 1000 долларов я готов оторвать, притом что еще по подвеске нерешенные проблемы еще остались, вот такая вот навязчивая идея с этим увеличением мощности.
Про электро-нагнетатель я вычитывал что бред полный, а вот допустим чип тюнинг от Суперчитс? у меня 1997г.в. чирок, вроде должен подойти, пишут +24л.с.

ну 5 а то и все 10 сил можно извлеч заменой вентилятора на электро. ещё впуск от WJ и выпуск какой нибудь купить продвинутый и трассу всю на 63хотябы. это и будет 1000баксов. итого думаю+25сил будет

[jeykkey]

Сообщение от жип

ну 5 а то и все 10 сил можно извлеч заменой вентилятора на электро. ещё впуск от WJ и выпуск какой нибудь купить продвинутый и трассу всю на 63хотябы. это и будет 1000баксов. итого думаю+25сил будет

Вентилятор на муфте снял и поставил 3 электро на всю площадь радиатора, нашел выпуск от wj, дроссель на расточку отправлю. Покопался в интернете еще на данную тематику, очень заманчиво выглядят предложение с колхозингом суперчарджеров eaton m62\m90, а также видео их работы и даже установки китов на ютубе, кто сверху коллектора ставит, кто вместо кондея, и вроде как у всех все работает.Поискав нагнетатели очень удивился их низким ценам, причем уже отремонтированным, я думал они дороже стоят. Так что сам нагнетатель- вообще не проблема. Готовые киты нашел, но 2500$ без учета доставки это не мой бюджет. но там вообще все, прикрутил поехал. По установке вопросов нет, а вот по мозгам есть, не нашел информации ни у нас ни у амеров по тому перепрошивается рестайловый ЭБУ или нет, но киты идут с доп мозгами. Поделитесь информацией пожалуйста, если владеете такой, а может кто вообще уже устанавливал чарджеры из форумчан?
П.С. установлено ГБО 4го пок, с мозгами digitronic iq, но они же только за свои форсунки отвечают и все да?

[jeykkey]

Сообщение от жип

ещё впуск от WJ

http://www.fourwheeler.com/how-to/en...ing-true-lies/

Нашел такую информацию: от WJя впуск делает даже хуже если у тебя двигатель до 98 года со стоковым распредом, все остальные говорят что сил 15-20 получишь, кроме как жопометром после замены впуска результаты измерялись? кому верить?