... JEEP ЧАТ...

[Горыныч]

Вроде получилось, правда не совсем так как хотел. С родным NTC датчиком не срослось - мешают друг другу два контроллера - чуть не сварил мотор. Врезал цифровой DS1832 - с ним нормально заработало


Труба из нержи диаметр 40мм, муфта вварена из нержи G1/2, ну и датчик, разъем 3-пиновый - все с Озона


Ставить датчиком вниз, иначе температуру воздуха в патрубке показывает, а не антифриза


По 2 хомута на всякий случай, просто продавались 4 сразу - тоже на Озоне

Отладочный вариант блока (с дисплеем)



Видос ХЗ как теперь вставлять - нет ютуба
Спойлеры тоже не работают или Chrome на MACе их не понимает

[Горыныч]

Сообщение от Горыныч

Вроде получилось, правда не совсем так как хотел. С родным NTC датчиком не срослось - мешают друг другу два контроллера - чуть не сварил мотор. Врезал цифровой DS1832 - с ним нормально заработало

Проект закончил, все работает. Промобразец блока получился дешевым, рублей 500 или меньше, если печатную плату делать ЛУТом, а корпус на принтере печатать. Ну еще программатор нужен (копейки стоит)

Если интересно, могу выложить все файлы (схемы, модель корпуса, проект софта с комментариями)

[U F O]

Сообщение от Горыныч

Проект закончил, все работает. Промобразец блока получился дешевым, рублей 500 или меньше, если печатную плату делать ЛУТом, а корпус на принтере печатать. Ну еще программатор нужен (копейки стоит)

Если интересно, могу выложить все файлы (схемы, модель корпуса, проект софта с комментариями)

Огонь, есть те, кому старые ведра еще в тему! Жму руку!

Добавлено через 47 секунд
Хз куда теперь писать, как на 231 отрегулировать включение понижаек? На wj 4,7��

[Горыныч]

Сообщение от U F O

Огонь, есть те, кому старые ведра еще в тему! Жму руку!

Он всегда был как игрушка - для эмоций. По сути нахрен не нужен уже - охотится бросил, рыбачить не начал )) Так, хобби. За год он и пары км не проехал.