jeep 4.0 turbo

[de1phi48]

под пары как раз подойдет под любые, так как моменты переключения настраиваются индивидуально по картам Дроссель->Скорость. Выходной вал стандартный 23 шлица, стояла 247ая раздатка с коротким валом.

4.7 на 10 кг легче 4.0, при этом у него 235 сил и 410 момента в стоке. Плюс добавится правильный впуск с 74мм электролросселем и выпуск. К 4.7 болтон прикручивается 8hp, а это одна из лучших коробок в текущее время.
Тот же строкер 4.6 из 4.0 меня вообще не впечатлил, даже просто переход на rusefi дал бОльшего профита, чем строкер.