Диагностика, ремонт 5.2 Magnum 318

[Egor_Vit]

Сообщение от жип

судя по тому как у меня сгорела 42ая то 44 продержится но не долго.44ая это усиленная 42ая. ты же по любому попробуешь с двух пидалей
46ая будет держать,
и на первое и на споследущее время у тебя других вариантов нет. а так чтоб не спалить- простое правило не ланчевать выше 85 гр температуры акпп и ей ни чего не будет.
хотя может в моём случае всё из-за турбы, при малом дроселе большая мощьность. а у этих акпп магистральное давление привязано к дроселю и поднять его нельзя.
в атмо варианте должна работать

Где-то читал ставят в 46-ю усиленные детали, фрикционы с керамикой и тд. Ну посмотрим потом, собрать бы пока успешно)) Может датчик температуры ещё реализую...

[жип]

Сообщение от Egor_Vit

Где-то читал ставят в 46-ю усиленные детали, фрикционы с керамикой и тд. Ну посмотрим потом, собрать бы пока успешно)) Может датчик температуры ещё реализую...

все фрикционы и картона. даже самые усилиные

[Artem BMW]

Сообщение от жип

все фрикционы и картона. даже самые усилиные

46 намнооого жирнее 44й, и при желании и финансах из неё можно и 47 собрать ;)

[Schtruwelpeter]

Сообщение от Egor_Vit

Где-то читал ставят в 46-ю усиленные детали, фрикционы с керамикой и тд. Ну посмотрим потом, собрать бы пока успешно)) Может датчик температуры ещё реализую...

В 12 году, когда перебирал коробку (делал у Сергея с Новой Риги) говорили про усиление, керамические фрикционы, ответ был такой: "да, все здорово, но дорого и долго ждать комплектующие, предложили вариант усиления, фрикционы (или не знаю как правильно, куча металлических колец, с барабаном на конце) ставились от 5,9 (как понял, родные 0,8 мм, на 5,9 1,1-1,2мм) образовавшуюся разницу снимали с барабана токаря. Данная коробка "приехала" только в том году, на пробеге 380-400тыс. Так, что как вариант усиления, вполне себе отработал не плохо.