|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2019
Адрес: Хабаровск
Марка: пока нет
Возраст: 38
Сообщений: 310
|
Зачем?))))
Если вам ответить в том же ключе, то к чему вы этот график лепите?) Он как бы подтверждает мои рекомендации, если уж на него смотреть Последний раз редактировалось Cheroker; 08.03.2020 в 09:46. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,500
|
Цитата:
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,500
|
Нет, ну что вы, еще картинки общего вида мотора в интрнете погуглил
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,500
|
Низовой мотор это-тот в котором полка момента находится на оборотах до 2тыс.
Из самых наглядных примеров можно сравнить старый уазовский умз 421 и новый змз-про. При разнице в 50 лошадей, умз в разы лучше едет в диапазоне оборотов 800-2.5 тыс.
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2019
Адрес: Хабаровск
Марка: пока нет
Возраст: 38
Сообщений: 310
|
Цитата:
ЗМЗ409*(про) 235Нм при 2650об/мин АМС242 298Нм при 2400об/мин |
|
|
|
|