|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 45
Сообщений: 1,452
|
__________________
8-928-227-22-62 WhatsApp |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 45
Сообщений: 1,452
|
это понятно что совсем ни о чем не говорит, но посмотрел что подшипники диффа как новые, сальники тоже менялись( но криво поставили)...гарантий нет конечно что сделали как надо.
Вопрос был в том решилось ли у кого нибудь заменой шруса кардана???
__________________
8-928-227-22-62 WhatsApp |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.03.2018
Адрес: Вологда
Марка: Jeep xj 2.5 1993г
Возраст: 43
Сообщений: 138
|
Извините,что не в своей теме,при скорости на трассе появляется шум спереди.включаешь полный привод(231) пропадает,выключаешь через некоторое время появляется,но может и не появится. С чем связано?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Уфа
Марка: вжик 4,7 Н2О ))
Сообщений: 637
|
Решалось, и не единожды. Но только если дело в нём.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 45
Сообщений: 1,452
|
Понял. Спасибо. Как то можно определить неисправность шруса не снимая кардан? Пыльник целый, вибраций нет.
__________________
8-928-227-22-62 WhatsApp |
|
|
|