"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside)

[Sunny]

Друзья, подскажите, кто, что думает. Просто я уже не понимаю ничего.
История такая:
в августе возвращался из Карелии, начал входить в резонанс передний мост на скорости выше 60 км/ч, при попадании на любой стык или ямку.
Приехал в Москву, поменял тягу-панару (оригинал Mopar) и все прошло.
Прошло 7 месяцев и началось снова, один в один, опять прыгает мост.
Я подумал, что машина лифтована, тяжелые колеса, эксплуатируется очень жестко, и решил поставить полиуретановые сайлетблоки в панару.
Поставил, выезжаю.... на первом же стыке такая же фигня, мост скачет...
У меня друг поставил в панару (Cherokee лифтованный на Боггерах) сайленты от восьмерки и у него все прошло.
Решили на моем поэксперементировать, тоже поставили восьмерочные (решили, что полиуретан - фигня), поставили от восьмерки, опять все то же самое......... Далее мат...
Загоняю к друзьям на севис (сервис Jeep), они внимательно изучают весь передний мост и в принципе подвеску. Говорят, что тяга-панара стоит не жестко, минимальный люфт в правом рулевом наконечнике.
Все остальное (ступицы, шаровые, рычаги у меня новое), трещин в домиках нет, рулевой редуктор в порядке...
В общем я не знаю что делать, ездить так нереально.
Кто, что думает? Подскажите, плиз!

P.S.Я бы купил новую оригинальную панару, если не сомневался, что дело в ней(((