JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2011, 21:56   #1
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,733
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение
_____
! !________
!_____________!

Вот такое там входное отверстие. Мало того, что переходник варить, так еще и уплотнение толком не поставишь...
Че то я не особо понялДаже рукав металокордовый ни как не воткнуть?
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2011, 22:00   #2
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Вобщем получается квадрат и от него в сторону прямоугольник отходит. Я когда его получил, с дуру поставил. Потом долго голову ломал, как переходник сделать и как герметизировать соединение. Потом плюнул. Буду заказывать Китайский на бензинку и под капотом рукав вести.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2011, 22:04   #3
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,733
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение
Вобщем получается квадрат и от него в сторону прямоугольник отходит. Я когда его получил, с дуру поставил. Потом долго голову ломал, как переходник сделать и как герметизировать соединение. Потом плюнул. Буду заказывать Китайский на бензинку и под капотом рукав вести.
Так в том то и дело, под капотом не так уж много места, тоже думал об этом. Где вот сам рукав провести, вот в чем вопрос, чтоб он без гемора лежал и не перетирался.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2011, 22:11   #4
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Так в том то и дело, под капотом не так уж много места, тоже думал об этом. Где вот сам рукав провести, вот в чем вопрос, чтоб он без гемора лежал и не перетирался.
Та же ситуация. У меня тут кожух с креплений соскочил и радиатор протер (мля, 1,5 года назад менял). В связи с этим кожух снят, принято решение переходить на электровентилятор и как следствие высвобождается масса места под капотом для прокладки воздуховода
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->