|
|
|
06.05.2019, 10:59
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
На мой скромный взгляд: сейчас начнут рассказать про " опытных" летчиков- у квс налет 7000 из них 1500 на суперджете. Вопрос- сколько из этих тысяч он непосредственно управлял самолётом? Года два или три назад приезжал к нам преподаватель из Шереметьево. Сам летчик в прошлом, рассказывал, что предлагал нынешним " чкаловым" отключить на эшелоне автопилот и порулить " руками". НЕ МОГУТ! Возвращаясь к катастрофе. Двигатели работали, управление, судя по всему, тоже, раз сумел ещё круг сделать. Явно превышен посадочный вес. Механизация работала! Съёмка из кабины тому подтверждение. Пожар начался после посадки.
|
|
|
|
06.05.2019, 11:52
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 58
Сообщений: 4,231
|
Цитата:
__________________
Если на моих похоронах не будет играть "Пасека" НОМа, я просто встану и уйду. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
