JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2011, 19:35   #12
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mike Посмотреть сообщение
Есик прав: для сварки тот Германо-Китай, который лежит в магазинах за бюджетную цену не покатит. Ищите б\у советские, лучше дизель (живучее, вернее лучше сохраняются). Все, что годится для сварки стоит совсем не бюджетно.
Счас конечно кто-нибудь скажет, мол "я варю и у меня работает", а качество? На работе раз проваривал кусок трубы на 200, герметичности не требовалось - варили с бензиногнератора - полная фигня, напруга скачет (зажег дугу - просадка - укорачиваем дуговой промежуток - генер выходит на обороты - мощность растет - получаем прожиг).
о! коллега сложно объяснить человеку никогда не занимавшимся сваркой.
Правда тут речь о полуавтамате - а там будет элементарный "непрогрев"... если гену взять слабый.

А выход на воинские части у нас на форуме есть - тока надо тему создать и спрасить кто поможет.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->