|
|||||||
![]() |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 35
Сообщений: 179
|
Облазил уже все что можно. он все равно цокает. вкладыши в идеале. компрессия в норме. распредвал как новый. снял клапанную крышку все гидрики работают , люфтов нет. осмотрел драйв плату трещин нет. давление на холодную и горячую около 3. Скажите куда еще глядеть?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
Я победил, была трещина на поршне.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 35
Сообщений: 179
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: казань
Марка: jeep cherokee xj 96гв,4л,5мкпп,231рк
Возраст: 48
Сообщений: 1,401
|
Загляни на шкиф трамблера,низ штока и куда входит сам шток.Оттуда цокот должен идти.
__________________
У меня мало принципов,но те что есть,я чту свято.:bf Живи по совести,обьединяй и здравствуй. |
|
|
|
![]() |
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|