Диагностика MOPAR

[Fedor33]

Сообщение от Игорь Филин

По прошивке Ок-понял, спасибо
у меня получилось RX-белый TX-зеленый GND-черный, я смотрел картинку с ебея
вот эту


подписал, отрезал, спаял

почему то там и в инструкции цвета различаются
все делал по инструкции как написано, только выводы сделал как на картинке, они правильно указаны?
ато вместо "(обычно оранжевый)" у меня зеленый а "(обычно Желтый)" у меня белый

На этой картинке правильно, у меня шнурок 1 к 1, точнее он и есть, с ебэя

[1234567890]

Машинка приехала, потестил програмки.
как уже писали реалтайм нефурычит практически :) 1,82 который.
а вот в графиках все параметры правильно кажет
На руках уже приличный диагностический продукт
1. такие ошибки были по приезду, стер, больше небыло.
2. лямбда, живая оказывается и бодрая)
3. немного погазовал, все правильно реагирует.
4.двигатель не заведен, включил поворотник
5. двигатель завел.
6. напряжение борт сети на заведенном.
7.опережение зажигания на холостом. теоретически ровно стоять должен.

по всплескам (5-6-7) непонятно, возможно помехи.

время впрыска 750мс, размерность видимо какая-то неправильная.

тесты, все не проверял, частично только (тахометр, форсунка, мотор ХХ, желаемые обороты)

еще наблюдение, мультиметром померил акб, 12,4в. В програме 12,69в. Мозг чем мерит, правильность у него сколько?)
на заведеном 14,6-14,7в на акб, мозг пишет в графиках 14,7-14,9в
или так:лучше верить прибору или мозгам? :)

[Игорь Филин]

Сегодня подключал шнурок к машине, не устанавливается соединение
адаптер моргнул один раз и через секунду внизу надпись "Таймаут ответа!" пока покурил, думал может связывается долго, и дальше ничего не происходит

перепробовал другие порты, в другой юсб вход включал, разные версии программ запускал, не понимаю в чем дело
инверсия стоит, посоветуйте что нибудь

eeprom и прошивка сохранились вроде

[puzashushlik]

По-любому провода неправильно распаяны
Провод TX (согласно схеме с ебея) к RX машины, провод RX (схемы ебея) к TX машины.

[1234567890]

восемь.
а про мысль понял, надо запустить функцию и станет понятно, оно или нет :)

[maxred]

Подключился сегодня к машине.
Скрины ниже.
Во втором окне замечены непонятности следующего рода
До прогрева температура охлаждающей жидкости -128 градусов и после прогрева значение не изменилось.
Температура воздуха на впуске тоже самое.
Давление во впускном коллекторе -14.7 бар .
Другие показатели менялись во времени.
Тест РХХ останавливался странно шурудил чтото около 2 минут после нажатия стоп.

Вопрос по графикам - сетку размерную возможно будет сделать?

Подключено к холодной машине



Окно данных до первой заводки



Прогрев



Генератор, работает а я хотел его перебрать превентивно, на включение потребителей и газование нет реакции отрицательной.



Разрежение во впускном коллекторе. Пики результат газования.



КХХ что к чему я не знаю. Пики от газования



Атмосферное давление. Сегодня в Киеве было 757 ммртст а по прибору 682 .



Опережение зажигания. А кстати сколько должно то быть. пики от газования.



Лямбда зонд не порадовал. он у меня бош от ваза. Если сравнивать с ожидаемым напряжением.





Форсунки. Пики от газа.



Датчик температуры охлаждающей жидкости при прогреве както странно скаканул

[Poul]

Сообщение от 1234567890

восемь.
а про мысль понял, надо запустить функцию и станет понятно, оно или нет :)

Восемь у большинства. Изредка бывает 10.

[woodspirit]

Ага про обороты так и есть нажмёшь движка реагирует в попытке сбавить обороты или поднять. Но тут же возвращается к положенным.
коэффициент коррекции напряжения на двух машинах стоит тоже 8.

[Игорь Филин]

Сообщение от puzashushlik

По-любому провода неправильно распаяны
Провод TX (согласно схеме с ебея) к RX машины, провод RX (схемы ебея) к TX машины.

так и есть блин, перепутал я
Сегодня правильно поставил и соединился
использовал версии 1,81 и 1,82
в 1,81 в графиках показывает непонятные цифры, в 1,82 уже понятные (вольты, обороты, градусы) в реалтайм наоборот 1,81 понятно, в 1,82 большинство по нулям

Информация

[свернуть]

не заведен
ошибок не показал

[свернуть]

завёл, 1,81

[свернуть]

[Игорь Филин]

заведён, 1,82

[свернуть]

прошивку хотел загрузить, оставил нубук в гараже, пока мотался минут 40 она не загрузилась и нубук сел, при случае обязательно загружу, на работающей машине помоему быстрее она грузиться
еще видео записал, добавлю

меня сейчас интересует лямбда-зонд, потому что расход показывает 46,5, как узнать по графику рабочая ли лямбда?