|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
|
На твой вопрос "где" - так и хочется ответить рифмой
![]() И на фото там - паджеро спорт. Вот тут разглядывай, если негде под паджеру залезть: https://parts.japancar.ru/jc/view/pa...349.html#photo https://parts.japancar.ru/jc/view/pa...706.html#photo https://parts.japancar.ru/jc/view/pa...6.html#photo-1 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,554
|
Цитата:
Может разница в том, что тут клюшки со штырём? А на спорте(сайлентблок) клюшки ровно стоят |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,620
|
Вы это точно знаете или предполагаете?Какая разница штырь или ухо,принцип работы моста одинаков.Нигде не смог найти каталог паджеро спорт,чтобы сравнить номер чулка моста с паджеровским v26w,например.
|
|
|
|