Штатная сигнализация и иммобилайзер!

[Piton]

ты что то путаеш,там разговор про BCM(body,бодик) который к сигналки никаким боком.

>>> Mam pytanko: wie ktoś jaka motka siedzi w body kompie Grand Cherokee 97

во вторых разные блоки от WJ и ZJ,а ты в одну кучу всё свалил.

[vlrt]

Сообщение от Piton

ты что то путаеш,там разговор про BCM(body,бодик) который к сигналки никаким боком.

>>> Mam pytanko: wie ktoś jaka motka siedzi w body kompie Grand Cherokee 97

во вторых разные блоки от WJ и ZJ,а ты в одну кучу всё свалил.

Ну вопервых сигналка интегрирована именно в бодик, учи мат часть! Псевдо иммо в немже.
Во вторых бодики с 95 по 98 год одинаковы, разница в том что с 95 по конец 96г они шли с номером 56042412 а с 97 по 98г в них устранили возможность выключения иммо ключом двери и присвоили новый номер 56042409АЕ. Это касается WJ и ZJ, ZG до 98г. С 99г стали устанавливать полноценный иммобилайзер с чипом в ключе, но на такой JEEP на ибее продают имуляторы иммо для его отключения. В некоторых моделях устанавливалась опция с доп сигналкой, роль которой выполнялась косвенно в виде дополнительных датчиков проникновения в авто, эта доп устанавливалась в связи с требованиями страховых компаний в виду высокой угоняемости этих машин. Комплектация основных элиментов электронники машин тех лет не сильно разнилась в связь со стоимостью, я изучил все мануалы проверил схемы, и проверил соответствие разъёмов, всё один в один!

[A.S.A.T.]

Сообщение от vlrt

Ну вопервых сигналка интегрирована именно в бодик, учи мат часть!

Всё, Константин Васильевич учите матчасть!

[Piton]

Сообщение от A.S.A.T.

Всё, Константин Васильевич учите матчасть!

Яйца курицу не учат. ;-))