|
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,450
|
История резко получила продолжение. ВВодные те же, кулаки до 90 года, суппорта Форд Эксплорер.
![]() Тормозные диски Форд Эксплорер. Ситуация осложнилась тем, что клиент пытался сместить суппорт самостоятельно и продырявил поворотные кулаки :))) Вышел за пределы опорных площадок, суппорт встал под углом, диски посинели. Бывает. Основные работы те же, смещение отверстий на 10 мм внутрь и уменьшение расстояния между ними до 140 мм. ![]() ![]() ![]() Из за сильного отличия по вылету тормозного диска нужны будут проставки между кулаком и суппортом 22 мм толщиной. На фото вместо них гайки М14, установлены для примерки и при установке заменены на нормальные проставки, выточенные в размер. Диск торчит из колодок примерно на 4 мм. На все это отлично налазит штатный 15" литой диск.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|