Свой маленький бизнес

[Accent78]

Сообщение от DEN 163

Пока суммы не будет,что то предлагать сложно,кроме бла,бла,бла.

Ну вот если знать что верняк и 1 млн нашел бы
Если знать что верняк но нужно время 0.5 млн
Если просто на свой страх пробовать то тыщ сто

[DEN 163]

Сообщение от Accent78

Ну вот если знать что верняк и 1 млн нашел бы
Если знать что верняк но нужно время 0.5 млн
Если просто на свой страх пробовать то тыщ сто

Мда,бюджет резко снижает полет моей фантазии,сделай гараж самообслуживания,больше с 500 ниче на ум не приходит.

[Accent78]

Сообщение от DEN 163

Мда,бюджет резко снижает полет моей фантазии,сделай гараж самообслуживания,больше с 500 ниче на ум не приходит.

Ну напиши если что сам лично знаешь:
бюджет - род деятельности - выхлоп
Без подробностей...

[DEN 163]

Сообщение от Accent78

Ну напиши если что сам лично знаешь:
бюджет - род деятельности - выхлоп
Без подробностей...

Че то отвлёкся вчера забыл отправить.Гараж самообслуживания,500 вложений,выхлоп в месяц 15-45.Шиномонтаж,вложение около миллиона,при хороших мастерах,и хорошем месте,выхлоп в месяц около 200.Бесплатная замена масла,ну тут золотое дно.Опытный работник не нужен,вложений только помещение(оборудование предоставят барыги)доход доходит до 100.По сути это автомагазин,торгующий маслом.

[volgarik34]

Сообщение от DEN 163

Че то отвлёкся вчера забыл отправить.Гараж самообслуживания,500 вложений,выхлоп в месяц 15-45.Шиномонтаж,вложение около миллиона,при хороших мастерах,и хорошем месте,выхлоп в месяц около 200.Бесплатная замена масла,ну тут золотое дно.Опытный работник не нужен,вложений только помещение(оборудование предоставят барыги)доход доходит до 100.По сути это автомагазин,торгующий маслом.

5е колесо на каждом светофоре, опытного монтажника найти сложно, потому переобув какой нибудь х6 или gle можно обеспечить себе занятость на год, экспресс замена масла у нас не принимается народом в отличии от соседней калмыкии..да человек по замена масла тоже должен быть не рукожоп,а то можно себе приобрести внепланово какой либо автомобиль.и 500т на это очень мало. Я в теме.

[DEN 163]

Сообщение от volgarik34

5е колесо на каждом светофоре, опытного монтажника найти сложно, потому переобув какой нибудь х6 или gle можно обеспечить себе занятость на год, экспресс замена масла у нас не принимается народом в отличии от соседней калмыкии..да человек по замена масла тоже должен быть не рукожоп,а то можно себе приобрести внепланово какой либо автомобиль.и 500т на это очень мало. Я в теме.

да тут у него какой цельнометалический автомобиль ечть,можно передвижку экспрес замены забабахать,Главное в этом чтоб замена масла именно была бесплатной,я просчитывал даже у себя открыть хотел,но побаялся за малярку,все таки пары масла,не есть хорошо.С канистры масла остаеться 200 р,с фильтра 50,с промывке 150.400 руб с одного клиента,самого дешманского

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от DEN 163

Че то отвлёкся вчера забыл отправить.Гараж самообслуживания,500 вложений,выхлоп в месяц 15-45.Шиномонтаж,вложение около миллиона,при хороших мастерах,и хорошем месте,выхлоп в месяц около 200.Бесплатная замена масла,ну тут золотое дно.Опытный работник не нужен,вложений только помещение(оборудование предоставят барыги)доход доходит до 100.По сути это автомагазин,торгующий маслом.

200 с шиномонтажа можно получить наверное лишь 2 месяца в году...

[DEN 163]

Сообщение от ПашаАБАКАН

200 с шиномонтажа можно получить наверное лишь 2 месяца в году...

переобуться от касаря в самаре.Дружок шинщик в сезон 50 вдень собирает,причем порни сидчт у него на зп

[Accent78]

Сообщение от DEN 163

переобуться от касаря в самаре.Дружок шинщик в сезон 50 вдень собирает,причем порни сидчт у него на зп

Вот кстати про шиномонтажку забыл - а когда то думал про нее
Тут видимо место нужно хорошее, проездное, а следовательно сильно зависим будешь от арендодателя, муниципалов и тд

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от DEN 163

переобуться от касаря в самаре.Дружок шинщик в сезон 50 вдень собирает,причем порни сидчт у него на зп

В Мособласти гораздо дешевле. Сейчас глянул свои записи за несколько лет на 4 разных монтажках - джип (резина на дисках) перкидывали за 800-900, с заменой резины 1500-1800. С заменой резины переобувка занимает около полу часа (если не нужно заднее левое колесо доской сбивать:)). Пусть даже монтажка на 2 машины. За рабочий день пройдет через нее 30 машин, пусть даже по 2000 р с каждой. С этих 60000 надо заплатить помощникам (по моим наблюдениям обычно работает 1-2 человека на машину), оплатить аренду (если не свое место) и электричество (если не краденое). И постараться утром после 15 часов тяжелой физической работы не сдохнуть от первой же попытки оторвать голову от подушки.
Там же в области, основной пик клиентов - выходные. В сб переобувался, заехал в 12 - никого нет, три мастера сидят, чай пьют. Мотнулся за колесами, приехал в 12.30 - опять без клиентов. Переобул Датсун (полностью с заменой покрышек) за пол часа и 1500 р, когда я уезжал - еще один парень приехал. В 17.00 приехали с корешем на Камри (тоже полный шиномонтаж, 1600 р), через пол часа уехали - как раз новый клиент приехал. Т.е. очередей нет совсем. А это высокий не отапливаемый цех метров 200 квадратных (какой-то бывший склад) в деревне Непецино прям на трассе (старая Рязанка под Коломной) и три работяги типа на все руки мастера (2 подъемника и прочее оборудование). И очень даже в сезон!
Так что 50000 заработать в день на шиномонтаже в удачном месте в пик сезона конечно можно, но вот получить такие деньги одному на руки - не поверю. А в остальные дни это в лучшем случаи гаражные сервисы с номером телефона на дверях...