дизельный wj стоит брать?

[Шишкин American]

А аргументировать могу легко. После увольнения из крайслера ,работаю с немецкой спецтехникой (ратрак называется) - пару дизелей в месяц расковыривать приходится (камминсы, мерседесы и детройты) - потом неделю вонища солярная и всё в саже как в печной трубе. Плохо дизелям в России живётся . Свой 242 летом разбирал маленько - понял ,как сильно соскучился по запаху бензомотора. Так-что можно считать мои высказывания за проявление личной неприязни. Приведу забавный пример - когда академия крайслера была ещё на ЗИЛу (2011 году ,вроде) ,собралось человек 18 диагностов со всей страны и Казымов Николай (преподаватель) ,попросил поднять руки тем ,у кого есть дизельный автомобиль - не поднято ни одной руки. Аргумент?

[GR-44]

Сообщение от L.S.A.

По теме....много друзей катают 2,7л.
Особых проблем не было, только вот все жалуются на форсунку, которая дальше всех
По 4,7 и 4,7НО - лично катал и то, и другое.
И не по одной.
Считаю самым надёжным мотором обычный 4,7.
4,7НО понежнее будет. Но разница в кобылах чувтствуется..

дык тока с этой форсункой 5й и бяда страшенная...
Но вопрос решаемый разными мэтодами.
И собственно все.
А еще Шифтер - болячка бывает...

Сообщение от snoopcat

А аргументировать могу легко. После увольнения из крайслера ,работаю с немецкой спецтехникой (ратрак называется) - пару дизелей в месяц расковыривать приходится (камминсы, мерседесы и детройты) - потом неделю вонища солярная и всё в саже как в печной трубе. Плохо дизелям в России живётся . Свой 242 летом разбирал маленько - понял ,как сильно соскучился по запаху бензомотора. Так-что можно считать мои высказывания за проявление личной неприязни. Приведу забавный пример - когда академия крайслера была ещё на ЗИЛу (2011 году ,вроде) ,собралось человек 18 диагностов со всей страны и Казымов Николай (преподаватель) ,попросил поднять руки тем ,у кого есть дизельный автомобиль - не поднято ни одной руки. Аргумент?

Если у Вас личная нееприязнь, то так и надо писать с самого начала...
А незадумывались ли Вы почему на спецтехнике, мощных генераторных установках и т.д. не ставят бензиновые моторы?
Или почему Ниссан Патруль 80х годов с атмосферным 6тикотловым дизелем, с механической лебедкой от раздатки, с горным тормозом и еще кучей всяких полезностей днем с огнем не сыщещь?
Да и Крузаков 100ток... тоже...
А Америкосы как не умели дизеля делать так толком и не умеют.
Камминс гавно редкостное - натрахался в свое время с ними!

[GR-44]

Выборочные какието ответы у Вас.
Чет на эти вопросы я ответа не увидел...
Может опять читать не умею.

Сообщение от GR-44

...


Если у Вас личная нееприязнь, то так и надо писать с самого начала...
А незадумывались ли Вы почему на спецтехнике, мощных генераторных установках и т.д. не ставят бензиновые моторы?
Или почему Ниссан Патруль 80х годов с атмосферным 6тикотловым дизелем, с механической лебедкой от раздатки, с горным тормозом и еще кучей всяких полезностей днем с огнем не сыщещь?
Да и Крузаков 100ток... тоже...
А Америкосы как не умели дизеля делать так толком и не умеют.
Камминс гавно редкостное - натрахался в свое время с ними!

[Шишкин American]

Сообщение от GR-44

Выборочные какието ответы у Вас.
Чет на эти вопросы я ответа не увидел...
Может опять читать не умею.

Мне нечего сказать про японские автомобили. Мне они неинтересны. Вот и всё.

[volgarik34]

Сообщение от snoopcat

Мне нечего сказать про японские автомобили. Мне они неинтересны. Вот и всё.

если вы механик, почему не интересны?

[Шишкин American]

Сообщение от volgarik34

если вы механик, почему не интересны?

Потому - что японские.

[GR-44]

Сообщение от snoopcat

Мне нечего сказать про японские автомобили. Мне они неинтересны. Вот и всё.

Повторюсь...
Выборочные какието ответы у Вас.
Сжалюсь над вами, повторюсь и укажу явно вопрос:
"А незадумывались ли Вы почему на спецтехнике, мощных генераторных установках и т.д. не ставят бензиновые моторы?"

Может опять читать не умею.

Или Вам это не рассказывали на обучении?
Ах да... там же владельцев дизелей не было у Вас на обучении и Лектор поэтому Вас не просвещал.
Просто видимо показали какие и где гайки крутить, а вот зачем это делать рассказать забыли.

[GR-44]

Сообщение от GR-44

Повторюсь...
Выборочные какието ответы у Вас.
Сжалюсь над вами, повторюсь и укажу явно вопрос:
"А незадумывались ли Вы почему на спецтехнике, мощных генераторных установках и т.д. не ставят бензиновые моторы?"

Может опять читать не умею.

Или Вам это не рассказывали на обучении?
Ах да... там же владельцев дизелей не было у Вас на обучении и Лектор поэтому Вас не просвещал.
Просто видимо показали какие и где гайки крутить, а вот зачем это делать рассказать забыли.

Повторюсь еще раз...
Выборочные какието ответы у Вас.
Сжалюсь над вами, повторюсь и укажу явно вопрос:
"А незадумывались ли Вы почему на спецтехнике, мощных генераторных установках и т.д. не ставят бензиновые моторы?"

[Шишкин American]

пАжАлАстА.

[Шишкин American]

Сообщение от GR-44

Повторюсь еще раз...
Выборочные какието ответы у Вас.
Сжалюсь над вами, повторюсь и укажу явно вопрос:
"А незадумывались ли Вы почему на спецтехнике, мощных генераторных установках и т.д. не ставят бензиновые моторы?"

Вы так не волнуйтесь . Можете ездить на мощных генераторных установках и т.д. Для Вас и форумы свои ,наверно, есть. А мы будем ездить на бензиновых огнедышащих монстрах и наслаждаться прекрасным звуком американских моторов.