Лифт 5-дюймов на ZJ и многое другое!!!

[Boroda]

Сообщение от ctrl-z

по поводу сайлентов - пройденный вариант, лучше поставить родные чирковские..
ну или что-то, что не придется резать.. эти АднАзнАчнА размолотит, даже без бездорожья. в моей теме есть фоты..
Михаил (ака Bomber) думаю тоже подтвердит..

Уточни производителя салентов?

[Bomber]

Сообщение от Boroda

Уточни производителя салентов?

да уточнять сложно. у нас они то одного производителя, то другого. на авторынок или в магазин приезжаешь и берёшь какие есть. это у вас выбор побогаче. хотя я со Стасом согласен. он на моих рычагах такие втулки протестировал - УМЕРЛИ БЫСТРО. товарищ мой тоже тестировал всё лето и осень. та же история. поставили полик. стало всё совсем по другому. не вышло сделать бюджетный и качественный колхоз для всех.

[Boroda]

Сообщение от Bomber

да уточнять сложно. у нас они то одного производителя, то другого. на авторынок или в магазин приезжаешь и берёшь какие есть. это у вас выбор побогаче. хотя я со Стасом согласен. он на моих рычагах такие втулки протестировал - УМЕРЛИ БЫСТРО. товарищ мой тоже тестировал всё лето и осень. та же история. поставили полик. стало всё совсем по другому. не вышло сделать бюджетный и качественный колхоз для всех.

Ну осталось мне протестить сей девайс и поставить точку.
Я всё таки надеюсь на местный завод.

[Bomber]

Сообщение от Boroda

Ну осталось мне протестить сей девайс и поставить точку.
Я всё таки надеюсь на местный завод.

оно проходит какое-то время, но не долго. проше выточить из полиуретана в размер обоймы твоего рычаго две полувтулки, типа рессорных от УАЗа. и внутрь втулку из металла с отверстиенм под болты рачагов. я сейчас начал на своих рычагах так делать. протестирую, потом, если всё нормально - в серию. и ШСы, аля Джони Джоинт, только с метрическими резьбами тоже в производство запускаю. чтобы пиндосам двойную цену не платить.

[samoroshka]

Сообщение от Bomber

........в производство запускаю.......

круто

[Boroda]

Сообщение от Bomber

оно проходит какое-то время, но не долго. проше выточить из полиуретана в размер обоймы твоего рычаго две полувтулки, типа рессорных от УАЗа. и внутрь втулку из металла с отверстиенм под болты рачагов. я сейчас начал на своих рычагах так делать. протестирую, потом, если всё нормально - в серию. и ШСы, аля Джони Джоинт, только с метрическими резьбами тоже в производство запускаю. чтобы пиндосам двойную цену не платить.

Озадачиться стоит, полиуретан надо поискать, если не найду знаю к кому обратиться

[Bomber]

Сообщение от Boroda

Озадачиться стоит, полиуретан надо поискать, если не найду знаю к кому обратиться

вот таблица полиуретана по параметрам. тебе надо 90-95 по Шору

[Artery]

Сообщение от Bomber

...две полувтулки, типа рессорных от УАЗа...

А зачем полу...? Какой смысл? Объясни чем это лучше чем одна суцельная втулка?

[Bomber]

Сообщение от Artery

А зачем полу...? Какой смысл? Объясни чем это лучше чем одна суцельная втулка?

в протановских и енержи суспеншн комплектах . полиуретан, на наши машины делается как? правильно, для запресовки в обойму штатного сайлента. которая служит чем? мравильно дополнительной деталью для усиления штатного рычага сделанного из жести. в тюнинговых рачагах эта обойма нах. не нужна, потому-что, в моих рычагах стенка обоймы сайлента 5-6мм и её усиливать не надо. и две полувтулки, типа рессорных удобней точить ( раз), с обоих сторон будет упорный бортик ( два). все места вопряжения полика и металла промазываются родным америкосовским "павидлом" и проблем нет вообще. если очень хочешь, могу отливатьсайлент прямо в родную обойму от штатного с заливкой в одно целое металической втулки. только нафиг это надо...

[Zverikkk]

А если не лень, то газелевские и волговские втулки можно периодически менять...., тем-более стоят они не дорого..