СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС

[Renegatus]

Сообщение от Temati12

Че та не так с ним у тебя!Меняй все катушки на новые и лямбды тоже!тока оригинал.Масло густое еще может,и стартер еле корутит .

Всё путём! Может акум чуток подсажен.Вторые лямбды практически новые, масло Тойота 5w40 синька.(хотя хз что в местном лабазе продают).Ошибок нет.
Но расход у меня на вскидку конский,под 40л.

[Temati12]

Сообщение от Renegatus

Всё путём! Может акум чуток подсажен.Вторые лямбды практически новые, масло Тойота 5w40 синька.(хотя хз что в местном лабазе продают).Ошибок нет.
Но расход у меня на вскидку конский,под 40л.

Это аварийный режим,Первые лямбды нужно новые,а вторые это бесполезно без новых катов.нужно отключить вторые и передние новые.Проверить работу клапанов ввт,клапан изменения геометрии,катухи тоже могут марасить не как не деагностируется.Дмрв еще проверь.Все это от старости марасит не смотря на то что это Тойота!

[Renegatus]

Клапан изменения геометрии (АCIS) не работает.Течстримом включить его не могу,фишку в р-не 8ой форсунки скидываешь,тестером не меряется.Обрыв обмотки.Каталиков нет ни новых,ни старых.Вторые лямбды через механические обманки ввернуты.

Хотя есть каталик,часть выхлопной системы осталось штатная.Я фактически только приемные трубы новые сварил.Средняя и оконечная часть выхлопа почти штатная (тюненая Ganador)



По первым лямбдам ты меня смутил,движок имеет пробег около 70т.км.Неужто уже убитые?! Но коррекции по правой ГБЦ мне не нравятся.Хотя я не знаю эталонные значения.ДМРВ не трогал.Движок 2001 года,катушки маленькие,не как у ввт первого поколения,те слабыми были.

[Renegatus]

Вот на холостом ходу

Long FT1 и Long FT2 с отрицательными значениями.Это богатая смесь?