СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС

[Дюха03]

так кто нибудь знает если ставить 3uz с 6 (5) ступой коробкой чего делать надо ( Юра говорил что больше работы чем с 4х) и "маленькая" супер селект раздатка это плохо? и почему в1uz дуть можно а в 3 нет?

[жип]

Сообщение от Дюха03

так кто нибудь знает если ставить 3uz с 6 (5) ступой коробкой чего делать надо ( Юра говорил что больше работы чем с 4х) и "маленькая" супер селект раздатка это плохо? и почему в1uz дуть можно а в 3 нет?

дуть низзя ни в тот ни в этот.а если дуть то чут-чють. а вот если дуть то в магнум. но с магнумом косяк с акпп

[Temati12]

Сообщение от жип

дуть низзя ни в тот ни в этот.а если дуть то чут-чють. а вот если дуть то в магнум. но с магнумом косяк с акпп

Поршня и шатуны с нон ввтиайного,и дуть можно хоть полтарашку,щас ждем суперчарджер от ренжа 5.5литров.Дунем килушку.На этом конфиге 380лс.и 600нютонов выдает 1uz.проверенно на стенде!

[Макушкин Ю]

Сообщение от Дюха03

если ставить 3uz с 6 (5) ступой коробкой чего делать надо ( Юра говорил что больше работы чем с 4х)
"маленькая" супер селект раздатка это плохо?
и почему в1uz дуть можно а в 3 нет?

1 надо будет изготавливать самодельный "колокол" под РК
2 она слабже
3 по идее - ни в какой атмомотор нельзя дуть без переделки. Как минимум надо понизить СЖ.

Сообщение от Temati12

Поршня и шатуны с нон ввтиайного,и дуть можно хоть полтарашку,

это не верно - шатуны менять не обязательно (если не собираешься крутить его больше 6000), а поршни надо с "лужей". Обычно их изготавливают, но вроде как на УЗ ставят от какого-то другого мотора - типа они то что надо!

[Temati12]

Сообщение от Макушкин Ю

1 надо будет изготавливать самодельный "колокол" под РК
2 она слабже
3 по идее - ни в какой атмомотор нельзя дуть без переделки. Как минимум надо понизить СЖ.





это не верно - шатуны менять не обязательно (если не собираешься крутить его больше 6000), а поршни надо с "лужей". Обычно их изготавливают, но вроде как на УЗ ставят от какого-то другого мотора - типа они то что надо!

Сток поршневая!

Посмотреть видео на YouTube

[voffka78]

Сообщение от Макушкин Ю

1 надо будет изготавливать самодельный "колокол" под РК
2 она слабже
3 по идее - ни в какой атмомотор нельзя дуть без переделки. Как минимум надо понизить СЖ.



это не верно - шатуны менять не обязательно (если не собираешься крутить его больше 6000), а поршни надо с "лужей". Обычно их изготавливают, но вроде как на УЗ ставят от какого-то другого мотора - типа они то что надо!

Я себе когда колокол делал, хотел пятиступенчатую акпп. Остановила только её стоимость и некоторые доработки.
3) . Правильно. У меня товарищь в 2 jz не турбовый в блоке маслоканалы сверлил и форсунки охлаждения поршней устанавливал. Чтобы нормальную улитку прикрутить. Хотя в блоке 2jz турбо это все есть штатно. Но он в три раза дороже.