Лифт WJ 2", 3", 4", 4,5" - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

max78 · 21.01.2018, 14:38

Скорее имелось ввиду плохо проставки тем,что при сжатии витки пружины сомкнутся,а отбойники не коснутся моста.

SVR · 21.01.2018, 14:41

Цитата:

Сообщение от max78

Скорее имелось ввиду плохо проставки тем,что при сжатии витки пружины сомкнутся,а отбойники не коснутся моста.

От трех сантиметровой проставки, сомкнутся витки? ))))

DAIMLER78 · 27.02.2018, 23:24

Местные гуру , чем и какими нонче пружинами найдены ****-оги замены пружин под +2-2,5" например ..—?
(Волговарианты и варианты с доработками и примерковнедрением не интересуют ,пройдено)
А простому клиенту. порекомендовать конрк.проверенный вариант от иномарок с соотв. Д.внутр и Днар и типом концов" ,чтобы снял-поставил и без проблем и без доработок!
Или только австраловарианты самые бюджетные замены!??
А то все как-то хотят .
-качественные
-безпроблемные в установки под +2
-бюджетные ! ;-)
- доступные для заказа в инетмагазах

..видимо виджеевладельцы уже стали экономварианты искать , т.к. сожержание авто дороговато им !… хии..

Спс

,

Artem BMW · 21.01.2018, 21:07

Цитата:

Сообщение от max78

Скорее имелось ввиду плохо проставки тем,что при сжатии витки пружины сомкнутся,а отбойники не коснутся моста.

Амортизатор упрётся намного раньше чем витки сложатся.

SVR · 22.01.2018, 03:50

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Амортизатор упрётся намного раньше чем витки сложатся.

Стоковый амортизатор?

Artem BMW · 22.01.2018, 21:43

Цитата:

Сообщение от SVR

Стоковый амортизатор?

Да. Амортизатор 350 мм.

SVR · 25.01.2018, 14:16

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Да. Амортизатор 350 мм.

Ты конечно же прав, просто сперва мост упрется в отбойник.

max78 · 27.01.2018, 08:16

Сначала отбойник,потом амортизатор,потом пружина(если без огромных проставок).

27.02.2018, 23:24	#3
DAIMLER78 Партнер форума Житель форума Регистрация: 17.12.2008 Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД Марка: ZJ5.9L+XJ1986 Возраст: 53 Сообщений: 5,279	Местные гуру , чем и какими нонче пружинами найдены ***-оги замены пружин под +2-2,5" например ..—? (Волговарианты и варианты с доработками и примерковнедрением не интересуют ,пройдено) А простому клиенту. порекомендовать конрк.проверенный вариант от иномарок с соотв. Д.внутр и Днар и типом концов" ,чтобы снял-поставил и без проблем и без доработок! Или только австраловарианты самые бюджетные замены!?? А то все как-то хотят . -качественные -безпроблемные в установки под +2 -бюджетные ! ;-) - доступные для заказа в инетмагазах ..видимо виджеевладельцы уже стали экономварианты искать , т.к. сожержание авто дороговато им !… хии.. Спс , __________________ ЛИФТподвески JEEP= МТС +7 911-911-З9-9З( WhatsApp[/I] ) Дмитрий(Ленинград) изготавление РычагОФФ подвески = https://vk.com/daimler78 & https://www.drive2.ru/users/daimler78

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.01.2018, 14:38	#1
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 47 Сообщений: 1,617	Скорее имелось ввиду плохо проставки тем,что при сжатии витки пружины сомкнутся,а отбойники не коснутся моста.

27.01.2018, 08:16	#8
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 47 Сообщений: 1,617	Сначала отбойник,потом амортизатор,потом пружина(если без огромных проставок).