Улетел в глубокий кювет

[Raskolnikoff]

Да, подробности бы
Справки об аварии никаких нет, все стойки сложились и не одного стекла
Думаю сварить рамку для любого лобового стекла и силовой каркас для ремня и безопасности над головой, летом своим ходом потихоньку перегнать (650км) Эвакуатор боюсь космос обойдётся

[Гафур]

Сообщение от Raskolnikoff

Да, подробности бы
Справки об аварии никаких нет, все стойки сложились и не одного стекла
Думаю сварить рамку для любого лобового стекла и силовой каркас для ремня и безопасности над головой, летом своим ходом потихоньку перегнать (650км) Эвакуатор боюсь космос обойдётся

До лета может договоришься на фуре(знакомых или с форума) попутно перегнать.

[Ёсик]

Сообщение от Гафур

До лета может договоришься на фуре(знакомых или с форума) попутно перегнать.

Если честно то мне пох я б так перегнал))) не такое перегоняли

[mordvin]

Я тоже попадал в такую ситуацию, несколько лет назад. При подъеме в гору машина стала терять управление (дело было в декабре, температура колебалась около нуля), легкий снегопад, оседая на дорожном полотне, покрывался тонкой коркой льда. Сбросив газ я дальше продолжил движение по трассе, в надежде что скоро поднимусь в гору, но машина резко потеряла управление и развернувшись на 90 градусов вылетела на встречку. Доли секунды нас разделили от пятнашки, несущейся с горы под сотку. Я у пятнашки сбил правым задним фонарем фару и разбил зеркало. Сам вылетел в кювет и сел брюхом на обочину дороги. Ребята, которые сидели в пятнашке, при развороте джипа, попрощались с жизнью. Так закончился мой кардибалет на скользкой дороге. Как потом выяснил, в процессе ремонта тормозов, был неисправен "колдун" и вполне вероятно что затормозили все четыре колеса одновременно, итог оказался печальный. Возможно и в этом случае "колдун" либо не работает, либо его вообще нет.

[Let4ik_1]

Сообщение от Raskolnikoff

Да, подробности бы
Справки об аварии никаких нет, все стойки сложились и не одного стекла
Думаю сварить рамку для любого лобового стекла и силовой каркас для ремня и безопасности над головой, летом своим ходом потихоньку перегнать (650км) Эвакуатор боюсь космос обойдётся

Я думал, что километров 100 будет, а это 4 тыщи если по 40р км.
А если 600, то конечно лучше своим ходом. А что на месте крышу приварить никак?

[driver_swamp]

Сообщение от Raskolnikoff

Да, подробности бы
Справки об аварии никаких нет, все стойки сложились и не одного стекла
Думаю сварить рамку для любого лобового стекла и силовой каркас для ремня и безопасности над головой, летом своим ходом потихоньку перегнать (650км) Эвакуатор боюсь космос обойдётся

братан, давай я тебе ее перегоню, хоть завтра, с тебя довезти до машины,пожрать и пару тыщь как за рабочий день

[Raskolnikoff]

Сообщение от driver_swamp

братан, давай я тебе ее перегоню, хоть завтра, с тебя довезти до машины,пожрать и пару тыщь как за рабочий день

Спасибо, я понял, весной тогда крышу срежу и перегоню в Москву

[MAUGLI]

Со срезанной крышей ехать нельзя, кузов потеряет жесткость,улитите еще раз. В ближайшей мастерской, растяжками примерно восстановить геометрию и так ехать домой. Отдать спецам, они скажут что делать.

[Raskolnikoff]

Сообщение от MAUGLI

Со срезанной крышей ехать нельзя, кузов потеряет жесткость,улитите еще раз. В ближайшей мастерской, растяжками примерно восстановить геометрию и так ехать домой. Отдать спецам, они скажут что делать.

Чукча умный, чукча с собой возьмёт трубы, трубогиб и сварку!
И обретёт джип вечную молодость! Подробности на https://www.google.ru/search?q=pirat...faG0uYSgXVJQM:

[Raskolnikoff]

Нужно в Новый год входить весело бодро и с хорошей бесшовной трубой!