проект - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

yagel · 02.03.2011, 23:53

Т.е предлагаешь не колхозить сайлент-блоки для рессор из капралона, а поставить волговские и потом их периодически менять? Вопрос был еще в том, что есть ли смысл из капралона сделать все остальные сайленты (для панары, рулевых, стабилизатора и т.д.)?
Про рессоры не понял. Как волговские подрезать и подогнуть?
От второго остается много запчастей. Позвони, договоримся 89213404735.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.03.2011, 23:53	#3
yagel Пользователь Новичок Регистрация: 18.02.2011 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Wrangler 1993 г. Возраст: 40 Сообщений: 14	Т.е предлагаешь не колхозить сайлент-блоки для рессор из капралона, а поставить волговские и потом их периодически менять? Вопрос был еще в том, что есть ли смысл из капралона сделать все остальные сайленты (для панары, рулевых, стабилизатора и т.д.)? Про рессоры не понял. Как волговские подрезать и подогнуть? От второго остается много запчастей. Позвони, договоримся 89213404735.