Шило на мыло?)

[дядявадя]

Так и о том то и речь. Я когда после XJ 2.5td пересел на WJ 3.1td думал что мотор мощнее , автомат, всяко ожидал что динамика лучше...а нет , даже по паспортным данным у вжика разгон медленнее. ...но у него свои плюсы тоже есть...
А насчёт автомата- они к сожалению не вечные 150-300 тысяч и старость. Свой отремонтировал за 80 килорублей при пробеге 340000км а движок ещё бодр.

[MIHALYCH.Z]

Сообщение от Сварог

Уже почти смешно)
Давно свернул коробку на своем чирке + нарисовалась засада с документамим... но дело не в этом.
Сама машина мне очень нравится, вот я и думаю тяжкую думу.
Разобрать своего на запчасти, продать и взять такой же (в загашнике даже мосты с блокировками лежат) или взять с мерсодизелем 2,7? Как у него с надежностью мотора и коробкой (а на него имеет смысл ставить мосты от 3,1?). Опять же комонреил, пятиступка...
Имеет ли смысл данная замена? 3,1 меня по тяге устраивал и по надежности (если за ним следить проблем с ним нет). Но 2,7 вроде посовременней.
Просьба тапками не кидать.
Может уже всплывал вопрос... Или тесты сравнительные какие есть...

На 2.7 мосты с 3.1 не поставить. Коробка сразу встанет в аварию.

[GR-44]

Сообщение от MIHALYCH.Z

На 2.7 мосты с 3.1 не поставить. Коробка сразу встанет в аварию.

а пары в 3.1 какие?
если 3.55 то все норм будет.
но есть ШНЯЖКА, которая позволяет ставить разные пары.
https://jeepswj.com/axle-swap/
Народ уже тестит.

[kloyn]

Сообщение от GR-44

а пары в 3.1 какие?

43 11 (3.91)

[striter52]

А я хотел купить wj с мертвым движком и воткнуть в него qd32,но подсчитал свой бюджет и остановился на xj. Проще,легче и содержание дешевле