|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 51
Сообщений: 117
|
Цитата:
Вот у меня сейчас тоже провалы при переключении передач, приходится на газ давить сильнее. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
|
Цитата:
По личному опыту,ресурс у 2.5 под сотку.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 62
Сообщений: 1,242
|
Браток, что то у тебя не нормально с расходом. У меня стоит карб Солекс от УАЗа и работает очень стабильно. Расход по трассе 11 литров. Дело в том что у тебя стоит от ДЕВЯТКИ !!! Проход обеих камер расчитан под определенный объем двигателя и увеличив жиклеры ты просто переливаешь бензин, не смешивая нормально с воздухом. Наиболее подходящий карб по объему движка это для УАЗа. У УАЗа объем 2,4 у чирка 2,5 практически одинаково, смесь получается нормальная и не надо никаких настроек. Движок в общем нормальный и на другой больно не заморачивайся, фактически надо будет менять все: систему охлаждения; электрику; выхлоп; топливную систему; перебирать мосты; карданы и т.д.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 51
Сообщений: 117
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 62
Сообщений: 1,242
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2016
Адрес: Пермь
Марка: Cherokee 93г. 2.5л
Возраст: 51
Сообщений: 117
|
Цитата:
|
|
|
|
|