Изготовление рычагов - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Denis_Olegovitch · 18.04.2017, 23:47

В штатных рычагах сайлентблоки иногда не держатся в своих посадочных местах это раз.
Ни в одном другом внедорожнике не видел настолько говеных рычагов это два. Они хотели заставить работать рычаги на скруччивание а получили выпадающие сайлентблоки. Или инженеры Крайслера возомнили себя умнее всех остальных?

Skydive · 19.04.2017, 05:52

Цитата:

Сообщение от Denis_Olegovitch

В штатных рычагах сайлентблоки иногда не держатся в своих посадочных местах это раз.
Ни в одном другом внедорожнике не видел настолько говеных рычагов это два. Они хотели заставить работать рычаги на скруччивание а получили выпадающие сайлентблоки. Или инженеры Крайслера возомнили себя умнее всех остальных?

У меня почему то не выпадают.
Это похоже ты возомнил, себя умнее инженеров Крайслера.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.04.2017, 23:47	#1
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 38 Сообщений: 1,228	В штатных рычагах сайлентблоки иногда не держатся в своих посадочных местах это раз. Ни в одном другом внедорожнике не видел настолько говеных рычагов это два. Они хотели заставить работать рычаги на скруччивание а получили выпадающие сайлентблоки. Или инженеры Крайслера возомнили себя умнее всех остальных?