Вывод из радиатора на расширительный бачёк - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

evgenis · 10.03.2017, 19:46

Цитата:

Сообщение от Arrows

...
Давайте попробуем еще раз:
Вы предлагаете соеденить детали "термической сваркой", применив в качестве направляющей фторопластиковую трубку?..

Все верно.

Artem BMW · 09.03.2017, 10:47

Вроде там горловина толстая в этом месте, можно резьбу нарезать и штуцер какой-нить подобрать и вкрутить.

Skydive · 09.03.2017, 11:03

Могу от старого радиатора отрезать горловину с отводом, можно этот отвод вырезать с куском пластика и приклеить в нахлест. Лучше будет, чем в стык.

Arrows · 09.03.2017, 11:54

Цитата:

Сообщение от Skydive

Могу от старого радиатора отрезать горловину с отводом, можно этот отвод вырезать с куском пластика и приклеить в нахлест. Лучше будет, чем в стык.

Да, наверное лучший вариант. Попробую заклеить, если не получится, то наверно так и сделаю. Спасибо всем!!!

Но!!! Если есть еще варианты, прошу их высказать :-))))

AVP-Ufa · 10.03.2017, 08:28

Можно приклеить обычным секундным клеем (не гелем) с пищевой содой.
Приставляете детали друг к другу, место склеивания обильно поливаете клеем и сыпите поверх соду. Будет получаться прочная структура, клей с содой моментально застывает. Только для удобства приклеивания радиатор придется снять. Повторяете процедуру до тех пор, пока не нарастите 2-3мм. Должно прочно держать. Я так приклеил кронштейн на бампере, держится хорошо.

evgenis · 10.03.2017, 19:56

Цитата:

Сообщение от AVP-Ufa

Можно приклеить обычным секундным клеем (не гелем) с пищевой содой.
Приставляете детали друг к другу, место склеивания обильно поливаете клеем и сыпите поверх соду. Будет получаться прочная структура, клей с содой моментально застывает. Только для удобства приклеивания радиатор придется снять. Повторяете процедуру до тех пор, пока не нарастите 2-3мм. Должно прочно держать. Я так приклеил кронштейн на бампере, держится хорошо.

Вместо соды для этой технологии лучше использовать микросферы. В свободной продаже есть стеклянные и керамические микросферы 3М разных фракций. А так - да, рабочая технология, только соединение не эластичное.

Arrows · 10.03.2017, 20:25

Цитата:

Сообщение от AVP-Ufa

Можно приклеить обычным секундным клеем (не гелем) с пищевой содой.
Приставляете детали друг к другу, место склеивания обильно поливаете клеем и сыпите поверх соду. Будет получаться прочная структура, клей с содой моментально застывает. Только для удобства приклеивания радиатор придется снять. Повторяете процедуру до тех пор, пока не нарастите 2-3мм. Должно прочно держать. Я так приклеил кронштейн на бампере, держится хорошо.

Клей, который Момент?

evgenis · 11.03.2017, 01:02

Цитата:

Сообщение от Arrows

Клей, который Момент?

Ищите любой жидкий "суперклей" на основе цианоакрилата с рабочей температурой от 120гр.С, например покопайтесь в линейке Locktite. Обычные "суперклеи" разрушаются уже при 80гр.С.

Arrows · 15.03.2017, 15:28

Цитата:

Сообщение от evgenis

Ищите любой жидкий "суперклей" на основе цианоакрилата с рабочей температурой от 120гр.С, например покопайтесь в линейке Locktite. Обычные "суперклеи" разрушаются уже при 80гр.С.

Я ак понимаю типа этого? Это искать? Армировать чем?

frostcraft · 11.03.2017, 13:35

Кореш отломил на своем авто этот сосок. Я нарезал внутри резьбу и выточил металлический штуцер. Второй год работает.

10.03.2017, 08:28	#5
AVP-Ufa Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2014 Адрес: Башкортостан Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited Сообщений: 719	Можно приклеить обычным секундным клеем (не гелем) с пищевой содой. Приставляете детали друг к другу, место склеивания обильно поливаете клеем и сыпите поверх соду. Будет получаться прочная структура, клей с содой моментально застывает. Только для удобства приклеивания радиатор придется снять. Повторяете процедуру до тех пор, пока не нарастите 2-3мм. Должно прочно держать. Я так приклеил кронштейн на бампере, держится хорошо. Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 10.03.2017 в 08:30.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.03.2017, 10:47	#2
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 43 Сообщений: 2,915	Вроде там горловина толстая в этом месте, можно резьбу нарезать и штуцер какой-нить подобрать и вкрутить.

09.03.2017, 11:03	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Могу от старого радиатора отрезать горловину с отводом, можно этот отвод вырезать с куском пластика и приклеить в нахлест. Лучше будет, чем в стык.

11.03.2017, 13:35	#10
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Кореш отломил на своем авто этот сосок. Я нарезал внутри резьбу и выточил металлический штуцер. Второй год работает.