JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.02.2017, 07:51   #1
stopudov
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: Уфа
Марка: Jeep ZJ 5.2
Возраст: 42
Сообщений: 17
По умолчанию

у меня совсем другой резистор
Изображения
Тип файла: jpg 4ed329cs-960.jpg (31.3 Кб, 30 просмотров)
stopudov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2017, 09:11   #2
Genka_32
Пользователь
Местный
 
Аватар для Genka_32
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: estonia
Марка: Geep Grand Сherokee ltd 5.2
Возраст: 54
Сообщений: 100
По умолчанию

Суть остается таже самая. С блока два провода на мотор. На блок: красный и черный питание, коричневый управление. Проблема в регуляторе. Вскрой и глянь, что внутри, может виден будет дефект.
__________________
Я на drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/1246267/

Последний раз редактировалось Genka_32; 02.02.2017 в 09:29.
Genka_32 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2018, 19:37   #3
Tiburon
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Россия,Анапа
Марка: Grand Cherokee/ZJ 2.5td
Возраст: 38
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stopudov Посмотреть сообщение
у меня совсем другой резистор
На 2,5 TD у меня такой же стоит,98 год.Я так понял,что это для авто с климатом.
Понимаю,что не актуально,но вдруг кто-то еще искать будет.
У меня тоже сначала начал моторчик дуть на полную даже при выключеном зажигании,потом моторчик замолк окончательно.Транзистор и текстолит под ним явно со следами сильного перегрева,при том,что моторчик печки вполне бодр,только лопасти грязноваты,надо будет фильтр салонный сколхозить,после того,как блок починю.
https://www.drive2.ru/l/5053252/
Эту же инфу встречал здесь на форуме,за авторством того же автора,но беглым поиском не нашел повторно.
На днях поеду искать деталюшки для ремонта.
Tiburon вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2018, 16:01   #4
AlexJalimov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Самара
Марка: GRAND CHEROKEE ZJ 5.9 1998 Европеец 249OD 46RE Dana44/Dana30
Возраст: 33
Сообщений: 324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tiburon Посмотреть сообщение
На 2,5 TD у меня такой же стоит,98 год.Я так понял,что это для авто с климатом.
Понимаю,что не актуально,но вдруг кто-то еще искать будет.
У меня тоже сначала начал моторчик дуть на полную даже при выключеном зажигании,потом моторчик замолк окончательно.Транзистор и текстолит под ним явно со следами сильного перегрева,при том,что моторчик печки вполне бодр,только лопасти грязноваты,надо будет фильтр салонный сколхозить,после того,как блок починю.
https://www.drive2.ru/l/5053252/
Эту же инфу встречал здесь на форуме,за авторством того же автора,но беглым поиском не нашел повторно.
На днях поеду искать деталюшки для ремонта.
Мне не помогла ни замена тиристора с транзистором, ни всех конденсаторов, ни полная пропайка данного блока.

Заказал на Али https://ru.aliexpress.com/item/New-B...6e2a33edLumgmd и с переделками (по корпусу и разъему) поставил. Год работает все норм, посвистывает только иногда тихонько на маленьких оборотах
AlexJalimov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->