Усиление Dana 30

[Aston09]

Подумай о принудилове. Локрайт впереди-очень не приятно по трассе. Всё таки это самая дешманская 100% блокировка, и не зря.
Я на кирпиче ехал с двумя локрайтами по скользкому асфальту на заднем приводе, еле-еле 100 разогнался, ибо тупо страшно.

[U F O]

Сообщение от Aston09

Подумай о принудилове. Локрайт впереди-очень не приятно по трассе. Всё таки это самая дешманская 100% блокировка, и не зря.
Я на кирпиче ехал с двумя локрайтами по скользкому асфальту на заднем приводе, еле-еле 100 разогнался, ибо тупо страшно.

Мне и сейчас страшно иногда бывает на заднем приводе зимой, на непонятной резине. На 247 было гораздо комфортней зимой на лысьене рассекать.

[U F O]

Сообщение от Aston09

Подумай о принудилове. Локрайт впереди-очень не приятно по трассе. Всё таки это самая дешманская 100% блокировка, и не зря.
Я на кирпиче ехал с двумя локрайтами по скользкому асфальту на заднем приводе, еле-еле 100 разогнался, ибо тупо страшно.

Жень, задний привод реализован 231 раздаткой?
Два щелкуна и на чистом заднем приводе, с управлением беда?

[Aston09]

Сообщение от U F O

Жень, задний привод реализован 231 раздаткой?
Два щелкуна и на чистом заднем приводе, с управлением беда?

Почти, 242.
Мне, лично, было не приятно ехать. Привыкнуть-можно, но если деньги есть, то надо принудилово. Плюс руль на 4х4 очень заметно тяжелеет.

[U F O]

Сообщение от Aston09

Почти, 242.
Мне, лично, было не приятно ехать. Привыкнуть-можно, но если деньги есть, то надо принудилово. Плюс руль на 4х4 очень заметно тяжелеет.

Про принудилово согласен полностью, оптимально.
Но 231 не дает 4х4 на асфальте, чистый задний привод. Совершенно спокойно со скоростью за 100, возвращался домой с порванным передним шрусом, никаких проблем.

[Aston09]

Сообщение от U F O

Про принудилово согласен полностью, оптимально.
Но 231 не дает 4х4 на асфальте, чистый задний привод. Совершенно спокойно со скоростью за 100, возвращался домой с порванным передним шрусом, никаких проблем.

Не понял сравнения- порванного ШРУСа и локрайта

[U F O]

Сообщение от Aston09

Не понял сравнения- порванного ШРУСа и локрайта

Нет сравнения - имел ввиду про полное отсутствии связи с передним мостом при 2wd.

[Макушкин Ю]

Сообщение от Aston09

. Локрайт впереди-очень не приятно по трассе. Всё таки это самая дешманская 100% блокировка, и не зря.
Я на кирпиче ехал с двумя локрайтами по скользкому асфальту на заднем приводе, еле-еле 100 разогнался, ибо тупо страшно.

по скользкому асфальту на заднем приводе было страшно от самовнушения, а не от того, что саморазблок в передке как-то себя проявлял! 100%

[U F O]

Сообщение от Макушкин Ю

по скользкому асфальту на заднем приводе было страшно от самовнушения, а не от того, что саморазблок в передке как-то себя проявлял! 100%

Юр, твое мнение - есть смысл менять червяка на разблокировку, при 231 раздатке или копить на принудиловку?

[Макушкин Ю]

Сообщение от U F O

Юр, твое мнение - есть смысл менять червяка на разблокировку, при 231 раздатке или копить на принудиловку?

Пока собирался ответить - driver_swamp уже всё сказал! И сказал правильно!
Я бы оставил в передке самоблок, с учётом того что в заднем уже есть Спартан. Его вполне хватает, а если "чё" всегда можно ему добавить "коэффициента" левой ногой!
А если ставить саморазблок в Д-30, то её надо усилять ВСЮ - а это не дёшево! Это сопоставимо по цене с другим, более мощным мостом...