И опять рычаги и еще кое что...

[AntonVK]

Сообщение от U F O

2 года откатался на подобных, когда сменил (коротки стали), понял, что лучше ничего не пробовал.
За первый год умерли все ШС в крепежах (сгнили), заменили на родные пластиковые втулки. Корпус после зимы окислился наглухо, с рытвинами, полировке не поддались. Через год на штоке появились раковины, аморты стали течь. Пыльников не было.
Короче, если бы не подрос - обслужил и катался дальше, офигенная вещь.

Прикольная логика, заплати кучу бабла, через год ШС замени, штоки поржавели - потекли, и при этом лучшие аморты

[U F O]

Сообщение от AntonVK

Прикольная логика, заплати кучу бабла, через год ШС замени, штоки поржавели - потекли, и при этом лучшие аморты

Моя логика проста - через год заменил ШС на резинки (цена копейки), штоки поржавели на вторую зиму - раковин не было (не текли, но начали потеть).
Нашел вариант переборки в Москве, но не сделал - машина подросла еще на несколько дюймов. Аморты уехали на бывшую машину Андрей150777.
По ощущениям, из всех амортов стоявших на моем авто, Фоксы лучшие и стоят своих денег.
ЗЫ за переборку с заменой штока просили порядка 7тр.