Военики.

[Nikola 52 rus]

Ну и зачем это здесь? Ты сам выше кричал, что всю тему засрали, а теперь сам постишь видосы которые к теме про вояки ну никаким боком...

[Aston09]

Сообщение от Nikola 52 rus

Ну и зачем это здесь? Ты сам выше кричал, что всю тему засрали, а теперь сам постишь видосы которые к теме про вояки ну никаким боком...

Да, засрали. Мы с вами не знакомы лично, тыкайте знакомым своим.
Мосты под кирпичем колхозы. Они слабее, чем вояки, но держат же

[bezalutii]

Сообщение от raptorT13

1 видео 2 видео, это не показатель, отъездить год, два. и в Грязи или песке, на МТ или Экстрималке, это хоть какой-то показатель.

А то.... -что он тут по пушку скребет колесами, это! тоже самое что выехать на лед и крутить МТшки до отсечки.

Под колесами никакой нагрузки, еще бы они ломались, вообще бы удивительно было бы.

вобщем я автор этого проекта и постоянный свидетель всех его передвижений. водитель мой друг и напарник. ездит он на этом ведре и на жтих мостах уже больше 5ти лет и постоянно газ в пол. выдергывал себе подобных неоднократно, газель на белках и тому подобные унитазы. за всё время поломал только два раза правую палку переднего моста. и если ты рядом не стоял не говори что он по пушку и без нагрузки скрёб калёсами

[траХторист]

Сообщение от bezalutii

ездит он на этом ведре и на жтих мостах уже больше 5ти лет и постоянно газ в пол. выдергывал себе подобных неоднократно, газель на белках и тому подобные унитазы. за всё время поломал только два раза правую палку переднего моста. и если ты рядом не стоял не говори что он по пушку и без нагрузки скрёб калёсами

Я на своем ведре пусть не 5 ,но три года езжу ,в сугробах точно так же ка на видео и при этом ни одной палки не поломал , стоят штатные даны . В чем смысл замены ? Помочь родимому автопрому ? Нет уж, я сайлент панары от патриота вкорячил ,цена 190 рублей сладенько ,но и отходил он неделю .

[bezalutii]

Сообщение от траХторист

Я на своем ведре пусть не 5 ,но три года езжу ,в сугробах точно так же ка на видео и при этом ни одной палки не поломал , стоят штатные даны . В чем смысл замены ? Помочь родимому автопрому ? Нет уж, я сайлент панары от патриота вкорячил ,цена 190 рублей сладенько ,но и отходил он неделю .

смысл замены в том что очень дёшево. в тот момент когда развалился передний мост родной и встала необходимость поставить пары с большим числом решили ставить колхозы с парой 5.13. на тот момент на нём стояли 33 катки и 2.5 карбовый полудохлый мотор. по деньгам встало 6 тыщ оба моста и ещё сколько то точно не помню волгорессоры 4 штуки

[траХторист]

Сообщение от bezalutii

смысл замены в том что очень дёшево. в тот момент когда развалился передний мост родной и встала необходимость поставить пары с большим числом решили ставить колхозы с парой 5.13. на тот момент на нём стояли 33 катки и 2.5 карбовый полудохлый мотор. по деньгам встало 6 тыщ оба моста и ещё сколько то точно не помню волгорессоры 4 штуки

Ну вот только пары и прильщают , но цена замены ,все нахер перекрывает . Рублей 10-15 за колхозы отдай плюс минимум 20 за установку итого 35 по самым скромным подсчетам . а самому вкорячить ,далеко не каждому под силам . За эти деньги проще свои даны ушатать и выкинуть , купить такие же бу и кататься дальше .

[bezalutii]

Сообщение от raptorT13

Тогда ок, то что он делал не пушок и сгреб он суровый тяжелый снег. Пусть будет так.

тогда... Объясните мне пожалуйста, у него колхозы, особые? Под заказ делали? Почему козлы их своими двиганами рвут, то шлицы, то мост расыпится.

А черок с моментом дурным их не может свернуть. Что-то не фига не складывается картина...

мосты полностью стоковые. всё железо ещё советских времён. кроме одного корпуса дифа с сателитами и ступицы. передний мост с 69го газона по типу наших дан 2 больших и 2 аленьких и корпус дифа такой же по конфигу как в дане30. вот в нем и поменяли на уазловский и заварили до кучи оба дифа. с задним мостом была проблема. постоянно откручивались полуоси. с заваркой дифа перестали откручиваца и перестали ломать правую переднюю длинную палку